4 factores por los que ahora se producen más accidentes de tráfico

factores accidentes de tráfico

Pese a las continuas medidas de la DGT para reducir la siniestralidad, el número de accidentes no hace más que subir. Según un estudio de Rivekids, una empresa especializada en seguridad vial, España tiene un nivel muy alto de riesgo en accidentes en las carreteras, debido a varios factores. A continuación, te explicamos los cuatro factores por los que ahora se producen más accidentes de tráfico.

El estado de la vía, el factor humano y el estado de vehículo son tres de las claves que intervienen en las cifras de siniestralidad, a lo que hay que añadir un incremento en la desobediencia de las normas. En su estudio llamado ‘Semáforo de la Seguridad Vial, Rivekids señala que España está “en riesgo extremo, con un nivel de riesgo en accidentes de tráfico muy alto y no vemos hasta la fecha ningún indicador que nos diga que esta situación vaya a revertir”, subraya José Lagunar, CEO de la compañía.

Esta es la regla del 7 para saber cuándo te puede dar caza un radar

Para realizar el informe, la empresa de seguridad vial se ha basado en los datos oficiales obtenidos de la propia DGT, de la Asociación Española de la Carretera (AEC) y de la Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC).

Factores por los que hay más accidentes de tráfico: el mal estado de muchas carreteras

factores accidentes de tráfico

El primero de los factores por el que se producen más accidentes tiene que ver con el estado de las carreteras. Según el estudio, el 10% de las vías presentan un estado muy deficiente, con un pavimento que registra el peor estado en los últimos 20 años. A esto hay que sumar las deficiencias en las señales de tráfico, de las cuales, es necesario renovar 374.000 de código 3, es decir, las de obligación, prohibición o peligro. Según Rivekids, el 72% de las señales tienen el reflectante caducado.

Por otra parte, el informe subraya también que las barreras de contención o guardarraíles no cumplen su función de seguridad “cuando esos elementos de seguridad pasiva se convierten en verdugos de los usuarios más vulnerables”, principalmente, motoristas.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor, introduce tu comentario
Por favor ingrese su nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.