Isdera Imperator 108i
Cuando Mercedes decidió no producir el prototipo CW311 a finales de los ’70, Eberhard Schulz, su diseñador, adquirió los derechos de este concept car y produjo su propio vehículo, el Isdera Imperator 108i. Se equipó con motor Mercedes V8 de 390 CV y únicamente se fabricaron 30 unidades tras ser oficialmente revelado en 1984.
