Volkswagen invertirá 14.000 millones de euros hasta 2025 en el desarrollo de nuevos modelos electrificados. Entre ellos están, obviamente, los híbridos enchufables. Se trata de un tipo de vehículo que solo en España ha crecido un 300%. Por ese motivo, la apuesta de la firma de Wolfsburgo es ambiciosa, como demuestran los siete modelos y nueve versiones PHEV con las que cuenta, erigiéndose como el fabricante de volumen con la gama más completa del mercado.

Excepto en el segmento A y B, Volkswagen tiene una amplia oferta que se inicia con el Golf eHybrid, que parte de 32.200 euros -con descuentos y campañas incluidos-. Curiosamente, este es el que más autonomía eléctrica ofrece, 71 kilómetros y al igual que el Golf GTE, Passat GTE, Arteon eHybrid y Tiguan eHybrid está basado en la plataforma MQB y tiene una batería de 13 kWh. Todos equipan un motor 1.4 TSI que entrega 150 o 156 CV y uno eléctrico de 109 y 116 CV, dependiendo del modelo.

El otro grupo de híbrido enchufable lo forman el Touareg eHybrid y Touareg R. Ambos están desarrollados sobre la plataforma MLB, equipan un batería de 17,9 kWh y adoptan un propulsor 3.0 V6 TSI de 340 CV que puede trabajar en conjunto con uno eléctrico de 136 CV. El más deportivo rinde 462 CV, mientras que el ‘base’, 381. La autonomía de ambos en modo eléctrico es de hasta 48 kilómetros.

Volkswagen presenta su nutrida gama R, la más amplia de la Historia

Por la tecnología híbrida enchufable que traen, todos ellos lucen en el parabrisas la etiqueta cero de la DGT, con las ventajas que trae. Además, Volkswagen da 1.000 euros de ayuda para la instalación de un punto de carga y regala dos cables: un modo 2 y un modo 3.

Volkswagen Golf eHybrid

  • Capacidad de la batería: 13 kWh
  • Velocidad de carga CA: 2,3 kW en toma doméstica / de 3,6 a 7,2 kW en wallbox o cable modo 3
  • Autonomía: 71 km
  • Motor eléctrico: 109 CV
  • Motor de gasolina: 1.4 TSI de 150 CV
  • Potencia total: 204 CV
  • Par motor: 350 Nm
  • Consumo: 0,9 l/100 km
  • Consumo eléctrico: 13,7 kW
  • Emisiones de CO2: 21 gr/km
  • Precio: 33.200 euros con campañas y Moves III

Volkswagen Golf GTE

  • Capacidad de la batería: 13 kWh
  • Velocidad de carga CA: 2,3 kW en toma doméstica / de 3,6 a 7,2 kW en wallbox o cable modo 3
  • Autonomía: 64 km
  • Motor eléctrico: 109 CV
  • Motor de gasolina: 1.4 TSI de 150 CV
  • Potencia total: 245 CV
  • Par motor: 400 Nm
  • Consumo: 1,1 l/100 km
  • Consumo eléctrico: 14,5 kW
  • Emisiones de CO2: 25 gr/km
  • Precio: 34.800 euros con campañas y Moves III

Volkswagen Passat GTE

  • Capacidad de la batería: 13 kWh
  • Velocidad de carga CA: 2,3 kW en toma doméstica / de 3,6 a 7,2 kW en wallbox o cable modo 3
  • Autonomía: 57 km
  • Motor eléctrico: 116 CV
  • Motor de gasolina: 1.4 TSI de 156 CV
  • Potencia total: 218 CV
  • Par motor: 400 Nm
  • Consumo: 1,1 l/100 km
  • Consumo eléctrico: 15,0 kW
  • Emisiones de CO2: 26 gr/km
  • Precio: 36.550 euros con campañas y Moves III

Volkswagen Passat Variant GTE

  • Capacidad de la batería: 13 kWh
  • Velocidad de carga CA: 2,3 kW en toma doméstica / de 3,6 a 7,2 kW en wallbox o cable modo 3
  • Autonomía: 55 km
  • Motor eléctrico: 116 CV
  • Motor de gasolina: 1.4 TSI de 156 CV
  • Potencia total: 218 CV
  • Par motor: 400 Nm
  • Consumo: 1,2 l/100 km
  • Consumo eléctrico: 15,3 kW
  • Emisiones de CO2: 28 gr/km
  • Precio: 37.700 euros con campañas y Moves III

Volkswagen Tiguan eHybrid

  • Capacidad de la batería: 13 kWh
  • Velocidad de carga CA: 2,3 kW en toma doméstica / de 3,6 a 7,2 kW en wallbox o cable modo 3
  • Autonomía: 50 km
  • Motor eléctrico: 115 CV
  • Motor de gasolina: 1.4 TSI de 150 CV
  • Potencia total: 245 CV
  • Par motor: 400 Nm
  • Consumo: 1,6 l/100 km
  • Consumo eléctrico: 16,8 kW
  • Emisiones de CO2: 38 gr/km
  • Precio: 36.100 euros con campañas y Moves III

Volkswagen Arteon eHybrid

  • Capacidad de la batería: 13 kWh
  • Velocidad de carga CA: 2,3 kW en toma doméstica / de 3,6 a 7,2 kW en wallbox o cable modo 3
  • Autonomía: 59 km
  • Motor eléctrico: 115 CV
  • Motor de gasolina: 1.4 TSI de 156 CV
  • Potencia total: 218 CV
  • Par motor: 400 Nm
  • Consumo: 1,3 l/100 km
  • Consumo eléctrico: 15,6 kW
  • Emisiones de CO2: 29 gr/km
  • Precio: 39.130 euros con campañas y Moves III

Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid

  • Capacidad de la batería: 13 kWh
  • Velocidad de carga CA: 2,3 kW en toma doméstica / de 3,6 a 7,2 kW en wallbox o cable modo 3
  • Autonomía: 57 km
  • Motor eléctrico: 115 CV
  • Motor de gasolina: 1.4 TSI de 156 CV
  • Potencia total: 218 CV
  • Par motor: 400 Nm
  • Consumo: 1,3 l/100 km
  • Consumo eléctrico: 15,8 kW
  • Emisiones de CO2: 31 gr/km
  • Precio: 39.300 euros con campañas y Moves III

Volkswagen Touareg eHybrid

  • Capacidad de la batería: 17,9 kWh
  • Velocidad de carga CA: 2,3 kW en toma doméstica / de 3,6 a 7,2 kW en wallbox o cable modo 3
  • Autonomía: 48 km
  • Motor eléctrico: 136 CV
  • Motor de gasolina: V6 3.0 TSI de 340 CV
  • Potencia total: 381 CV
  • Par motor: 600 Nm
  • Consumo: 2,6 l/100 km
  • Consumo eléctrico: 24,1 kW
  • Emisiones de CO2: 59 gr/km
  • Precio: 72.870 euros con campañas

Volkswagen Touareg R

  • Capacidad de la batería: 17,9 kWh
  • Velocidad de carga CA: 2,3 kW en toma doméstica / de 3,6 a 7,2 kW en wallbox o cable modo 3
  • Autonomía: 48 km
  • Motor eléctrico: 136 CV
  • Motor de gasolina: V6 3.0 TSI de 340 CV
  • Potencia total: 462 CV
  • Par motor: 700 Nm
  • Consumo: 2,7 l/100 km
  • Consumo eléctrico: 24,2 kW
  • Emisiones de CO2: 61 gr/km
  • Precio: 85.080 euros con campañas

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