En el Salón de Ginebra de 1966 Lamborghini presentó al sucesor del 350GT, un gran turismo con una configuración 2+2 que estaba equipado con un motor 4.0 V12 que enviaba sus 360 CV (a 6.000 rpm) a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades. A lo largo de la vida comercial del modelo, la firma italiana tan solo produjo 247 unidades, por lo que difícilmente verás uno de estos clásicos por la calle y mucho menos un Lamborghini 400GT como este, ya que desde salió de la cadena de producción en 1967, ha recorrido casi medio millón de kilómetros.
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Este Lamborghini 400GT con casi medio millón de kilómetros fue adquirido por su actual propietario cinco años después de que su primer dueño lo estrenara (en 1972). Y aunque este último pedía en aquel momento 7.500 dólares por el coche, el afortunado dueño, Jack Riddell, consiguió llevárselo a casa por 6.250 dólares de la época. Cuando lo adquirió, el coche tenía algo menos de 23.000 millas (unos 37.000 km) y desde entonces Riddell ha añadido cerca de 463.000 kilómetros al marcador.
