Acaba de salir a la venta el Ferrari 412 T2 de 1995 de Michael Schumacher. Se trata del primer monoplaza de Ferrari que el piloto alemán probó antes de fichar con la escudería italiana para la temporada 1996, donde permaneció los siguientes diez años. El vehículo, que ha sido permanecido desde su retirada formando parte de una colección privada, es una de las claves del fichaje del siete veces campeón del mundo.
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Un joven Michael Schumacher de 26 años, con dos títulos mundiales en Fórmula 1 (1994 y 1995) entraba en la órbita de Scuderia Ferrari a finales de la temporada 1995. Mientras se tramitaba su fichaje por el equipo italiano, el Káiser pudo ponerse a los mandos del chasis 157 del Ferrari 412 T2 primero en Fiorano durante el mes de noviembre, y luego en Estoril, donde logró superar el tiempo de calificación de su compañero en Ferrari, Gehard Berger, por 0,7 segundos en el primer día.
A la venta el Ferrari 412 T2 de 1995 de Michael Schumacher
El Ferrari 412 T2 de Michael Schumacher que se encuentra a la venta ha sido sometido a una completa restauración en la casa de Ferrari en Maranello, e incluye un documento oficial de autenticidad que demuestra que el monoplaza fue pilotado a modo de prueba por Schumacher. Aún conserva su motor Tipo 044 V12 de 3.0 litros que, en condiciones de carrera, entrega más de 600 CV de potencia a 17.000 rpm, con una caja de cambios semiautomática de seis velocidades.
Esta configuración le dio tan solo una victoria a Ferrari en la temporada 1995, y la última para un V12 en Fórmula 1, pero después de la prueba de Schumacher, creía que era capaz de ganar el título mundial. Sin embargo, durante la temporada 1996, la primera del alemán en Ferrari, Schumacher logró terminar en tercera posición. No mejoraría hasta 1998, con un segundo puesto, y la primera corona con Ferrari no llegaría hasta el año 2000, donde lograría imponer su hegemonía hasta el año 2004 incluido.
Volviendo al monoplaza en cuestión, el Ferrari 412 T2 de 1995 se encuentra a la venta de la mano de Girardo & Co. por un precio que no ha sido anunciado. El coche será expuesto primero en el Retromobile de París, entre el 5 y el 9 de febrero, antes de que viaje a una sala de exposición en Londres, donde se realizará toda la venta.
Fuente: Girardo & Co.