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Etiqueta: combustible

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El precio de los combustibles subirá en España hasta un 70% antes de 2030 por la nueva fiscalidad energética de la Unión Europea.
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Reducir el límite (otra vez) a 110 km/h en autovía para ahorrar combustible, una propuesta de la Agencia Internacional de la Energía.
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¿En qué países de la Unión Europea pagan más y menos impuestos en los combustibles? Analizamos las cifras en el continente.
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Hoy os traemos una curiosidad sobre el Nissan 300ZX, un deportivo que contaba con un doble reloj para medir el nivel de combustible.
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Volkswagen «nutre» a los cargueros de coches con aceite usado de...

Volkswagen ha desarrollado un combustible para nutrir a sus cargueros de coches mediante aceite usado de restaurantes y GNL.
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Todo sobre el nuevo ‘diésel azul’: la última esperanza para el...

¿Qué es el ‘diésel azul’? ¿Cuáles son sus ventajas frente al gasóleo tradicional? Te mostramos todos los detalles sobre el nuevo diésel R33.
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Nuevo etiquetado de carburantes: todo lo que tienes que saber

El nuevo etiquetado de carburantes entrará en vigor el próximo 12 de octubre. A partir de ese día, las denominaciones se complementarán con las nuevas, aunque el combustible será el mismo.
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Los 5 principales factores que aumentan el consumo de combustible

Estos son los 5 principales factores que aumentan el consumo del combustible y en los que el conductor puede actuar para que se reduzca, gracias a una conducción eficiente que puede suponer un ahorro de hasta el 30%.
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Audi ha creado e-gasolina: 60 litros iniciales para pruebas

Audi ha credo e-gasolina, una partida inicial de 60 litros de combustible sintético que utilizará para realizar los test pertinentes para analizar el funcionamiento en un banco de pruebas de motores. Junto al e-diésel, la firma alemana sigue perfeccionando los carburantes sintéticos.
Audi e-diesel

Audi producirá 400.000 l al año de diésel sintético, e-diésel, a...

Audi producirá 400.000 litros al año de diésel sintético a partir de aire y agua. Este nuevo combustible, que tiene unos niveles de emisiones casi nulos, se creará a partir de principios de 2018 en una planta en Laufenburg (Suiza), donde la compañía espera poder implantar sus instalaciones en unas semanas.