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Doblete histórico de Porsche en las 24 Horas de Le Mans 2015. La escudería alemana ha logrado la victoria 17 años después de su último triunfo en la carrera de resistencia por excelencia del mundo del motor. El trío formado por Nico Hülkenberg, Earl Bamber y Nick Tandy ha logrado llevar hasta el primer puesto su 919 Hybrid completando un total de 395 giros en el circuito de la Sarthe, seguidos a una vuelta por Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley, también con un 919 Hybrid. Audi, que ha dominado esta prueba durante los últimos años, se ha tenido que conformar con el tercer puesto logrado por Marcel Fässler, André Lotterer y Benoît Tréluyer al volante del R18 e-tron quattro.

La carrera más importante de resistencia dará comienzo en unas horas. Aquí puedes seguir en directo las 24 Horas de Le Mans. Porsche, Audi, Toyota, Nissan... ¿Cuál será el ganador de esta 83 edición?

Ya lo anunciábamos hace unos días y Ford no ha defraudado. La marca del óvalo azul ha presentado la versión de carreras del Ford GT, el cual debutará en las 24 Horas de Daytona 2016, y significará el retorno de la marca americana a la competición oficial, entre las que se incluyen las prestigiosas 24 Horas de Le Mans, en la categoría LM GTE Pro.

Porsche ha demostrado que va a echar el resto en las 24 Horas de Le Mans 2015. La compañía alemana ha conseguido la pole y los tres primeros puestos. El más rápido ha sido el 919 Hybrid nº18 pilotado por Romain Dumas, Marc Lieb y Neel Jani.

El debut tendrá lugar durante las 24 Horas de Le Mans 2015, que se disputarán este fin de semana, donde Renault mostrará un prototipo casi en fase de producción de un deportivo que saldrá a la venta en 2016, conmemorando así los 60 años de historia de Alpine.

Nissan ha desvelado las primeras imágenes y características del Nissan GT-R LM NISMO durante la celebración de la Super Bowl 2015, el modelo con el que le firma japonesa volverá a Le Mans este mismo año. Este bólido de competición sorprende por su configuración mecánica (un V6 que transmite su potencia exclusivamente a las ruedas delanteras) y será pilotado por Marc Gené, que es el único que por el momento tiene un asiento asegurado.

Antonio García ha cruzado la meta como ganador de las 24 Horas de Daytona en la categoría GTLM con sus compañeros en Corvette Racing Jan Magnussen y Ryan Briscoe.

El McLaren 650S Le Mans es un tributo de la marca al ganador de la carrera de 24 horas en el mítico trazado francés hace 20 años, el McLaren F1 GTR. La edición limitada a 50 vehículos están inspirados en el F1 GTR número 59 que atravesó la línea de meta hace veinte años en primer lugar. Ha sido diseñado por McLaren Special Operation, con la ayuda de Peter Stevens, diseñador del icónico McLaren F1, conservando algunos de sus rasgos más característicos y llegará a finales de este año.

El Porsche 919 Hybrid es la unidad de competición que la firma de Stuttgart emplea para el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), campeonato que incluye, entre otros, las prestigiosas 24 horas de Le Mans. La unidad 2015 del Porsche 919 Hybrid rodó por primera vez el pasado 15 de diciembre de 2014, aunque la prueba de fuego será en Yas Marina donde darán comienzo los test oficiales del equipo para el campeonato.

Marc Gené ha manifestado que Fernando Alonso se muestra ilusionado con poder participar algún día en las 24 Horas de Le Mans.