Ford Kuga
El (prueba) Ford Kuga suele ser un modelo bastante infravalorado. La versión FHEV (que no PHEV) es la híbrida no enchufable con etiqueta ECO y resulta muy parco en consumo de combustible y con una potencia más que suficiente, dado que llega hasta los 180 CV.
El precio de arranque de este sistema de propulsión arranca en poco más de 31.000 euros sin descontar ni un solo euro a través de promociones o financiación, entre otras cosas. Además, su estabilidad en marcha y desempeño dinámico es destacable.
