Superdeportivos baratos. La unión de estas dos palabras parece un contrasentido, ya que un modelo prestacional de estas características no cuesta precisamente poco dinero. Sin embargo, sí que hay algunos de ellos que se venden a cambio de una tarifa más baja de la que podrías prensar en un primer momento. Y estos son unos ejemplos perfectos... que quizá todavía no te puedas permitir. Pero casi.

Lotus Emira

Lotus ya ha puesto precio al Emira, y teniendo en cuenta sus características, no es descabellado: algo menos de 100.000 euros. El británico entra dentro, por tanto, de la categoría de 'superdeportivos baratos'. No solo llama la atención por su diseño, sino que el rendimiento de su propulsor V6 con 405 CV de potencia promete destapar el tarro de las esencias.

Chevrolet Corvette

El precio del (prueba) Chevrolet Corvette C8 también es relativamente asequible si atendemos a sus prestaciones. Ahora bien, los casi 100.000 euros que piden por él en Europa están bastante lejos de lo que cuesta en Estados Unidos, en donde te lo puedes llevar a casa a cambio de aproximadamente 55.000 euros al cambio. En cualquier caso, su V8 de 6,2 litros bien cuesta ese dinero.

Audi R8

Volviendo a territorio europeo, el (prueba) Audi R8 Coupé V10 es uno de los superdeportivos baratos perfectos para utilizar en tu día a día, ya que ofrece comodidad y también rabia... si se la pides. Eso sí, es de los más caros de esta lista, con un precio de partida que supera ligeramente los 232.000 euros. Podría decirse que está en el límite de lo tolerable como económico (para ser un superdeportivo).

Porsche 718 Cayman GT4

Que no te engañe su reducido tamaño: debajo de la sugerente silueta del (prueba) Porsche Cayman GT4 se esconde todo un superdeportivo de comportamiento radical y a un precio muy bueno dado lo que ofrece. Y es que puedes acceder a él a cambio de 113.410 euros según el configurador web de la marca. Su motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 420 CV hará las delicias de cualquiera.

Jaguar F-Type

Nos solemos olvidar de los Jaguar modernos, pero en su oferta hay un 'caramelito' muy importante: el F-Type en su versión más potente. La joya de la corona es su propulsor V8 de 5,0 litros y 575 CV de potencia, con el que registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Además, suena a gloria bendita. Puedes disfrutar de esta maravilla a partir de 148.000 euros.

Porsche 911 Carrera

La historia del Porsche 911 cuenta con modelos para todos los bolsillos. Para todos los que puedan optar a comprar un nueveonce, claro está. Así, la versión Carrera estándar, la 'básica' de la oferta de este modelo, sale por 128.002 euros. Por ese montante puedes tener todo un icono del mundo de la automoción en el garaje, y que tampoco va cojo: tiene 385 CV de potencia.

Mercedes-AMG GT Coupé

Mercedes también tiene algo que decir en lo que a superdeportivos baratos se refiere, pues el AMG GT Coupé en su variante más asequible tiene un precio 'desde' cifrado en 218.920,94 euros, lo que significa que es más económico que su gran rival de los cuatro aros. Instala una mecánica con 585 CV de potencia y un sistema de propulsión trasera, combinación con la que acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.

Dodge Challenger SRT Super Stock

Terminamos con esta lista de superdeportivos baratos con uno en forma de berlina coupé: un Dodge muy especial. El Challenger SRT Super Stock es difícil de ver por el viejo continente, si bien tiene un precio muy atractivo al otro lado del charco, en donde piden por él unos 75.000 euros al cambio. Mucho ojo, porque su propulsor V8 de gasolina supera los 800 CV de potencia.