A la hora de comprar un coche clásico lo que quiere cualquier persona es hacerse con un modelo original, pero de cuando en cuanto sale a la palestra una réplica tan bien conseguida que llama la atención. Es el caso de este Audi Sport Quattro S1 E1 Grupo B que ha salido a subasta.
El modelo original era un ‘Ur’ Quattro, pero ha recibido una extensa variedad de modificaciones para transformarse en el modelo de rallyes y, desde que acometió el proceso, únicamente ha recorrido 500 km.
Tomando la base del Audi inicial, se ha acortado significativamente su distancia entre ejes, en nada menos que 32 cm, y se ha modificado el ángulo del parabrisas. El resultado está muy conseguido y es bastante fiel al modelo del Grupo B.

La decoración es mítica, con el color blanco recorrido por distintos vinilos en tonos amarillo, negro, gris y rojo; y calza unas llantas blancas de 16 pulgadas y cinco radios envueltas en neumáticos Toyo Proxes R888.
Lo más destacado, sin embargo, es su apartado mecánico. Monta un motor 2.2 turbo de cinco cilindros en línea y 20 válvulas con turbo Garrett que desarrolla una potencia de 437 CV y 519 Nm de par máximo.
Se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades y ratios cortos y con un sistema de tracción integral con diferenciales autoblocantes delantero y trasero. Además, cuenta con una ECU MaxxEcu Race, frenos de origen Porsche, suspensión ajustable Proflex…

Su estado de conservación es bastante bueno, pero no perfecto. El vendedor dice que hay pequeñas grietas en la fibra de carbono tanto del capó como en la aleta delantera izquierda, a lo que se suma el hecho de que los asientos Recaro han caducado, por lo que habría que reemplazarlos si se tiene intención de competir en eventos oficiales.
De hecho, es algo bastante probable, puesto que no está homologado para su uso en calle, así que su futuro es o bien ese o bien quedarse aparcado en una colección o museo.
Esta réplica del Audi Sport Quattro S1 E1 Grupo B está siendo subastada en Collecting Cars y, al menos de momento no ha despertado mucho interés. A la hora de escribir estas líneas todavía faltan seis días para que termine la subasta y solo ha habido 9 pujas, siendo la más alta de 7.094 euros.













