Añadir un auténtico monoplaza de Fórmula 1 a tu colección de coches es todo un privilegio al alcance de muy pocos afortunados. Primero, por el millonario precio de estos vehículos, y segundo, porque son realmente pocos los que salen a la venta. Sin embargo, si el dinero no es un problema para ti, te interesa saber que el próximo 17 de septiembre saldrá a subasta el McLaren MP4-17 de 2002 de Kimi Räikkönen y David Coulthard en un evento en Suiza.

A la venta este Mercedes-AMG C63 DTM por 1,3 millones de euros

Un exitoso ejemplar que cualquier querría en su colección

Este McLaren de F1 participó en la temporada 2002 del campeonato, con un chasis diseñado por Adrian Newey y una versión personalizada del motor Mercedes FO110M V10 de 3.0 litros. El propulsor se probó por primera vez en un banco el 21 de noviembre de 2001 y produjo unos impresionantes 845 CV a 18.500 rpm. Junto al motor se instaló una caja de cambios secuencial diseñada por McLaren, mientras que la electrónica fue producida por TAG Electronic Systems.

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Kevin Van Campenhout | RM Sotheby’s

Mientras tanto, los ingenieros diseñaron un apartado aerodinámico basándose en las pruebas realizadas en el túnel de viento de última generación instalado en Woking. David Coulthard estableció récord de vuelta en las pruebas en Barcelona, lo que concedió al equipo McLaren la esperanza de conseguir la victoria esa temporada. Además, el MP4-17 fue el sexto McLaren en lucir la decoración West McLaren Mercedes, que se presentó en el GP de Australia de 1997.

Se fabricaron varios de estos MP4-17 para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Durante la temporada 2002, este monoplaza hizo 17 apariciones, logrando 10 podios y un primer puesto en el GP de Mónaco. La escudería acabaría en tercer lugar ese año, detrás de Ferrari y Williams-BMW. Para la temporada 2003, los ingenieros evolucionaron el vehículo y crearon el McLaren MP4-17D, un vehículo que obtendría tres podios y dos victorias, lo que le valió al equipo para asegurarse la tercera plaza en la clasificación, a solo dos puntos de Williams (segundo ese año).

A subasta el McLaren MP4-17 de 2002 de Kimi Räikkönen y David Coulthard

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Kevin Van Campenhout | RM Sotheby’s

Este ejemplar en cuestión es el chasis McLaren MP4-17A-06. Participó siete veces en la temporada 2002 tras utilizarse como coche de repuesto en las tres primeras carreras. El debut llegó en el GP de Europa en Nürburgring, del 21 al 23 de junio de ese año, donde obtendría un tercer puesto con Kimi Räikkönen al volante. En el GP de Gran Bretaña se vería obligado a retirase de la carrera por problemas mecánicos.

La tercera prueba sería la más exitosa de su trayectoria, logrando un segundo con Kimi Räikkönen y un tercero de Coulthard con otro monoplaza. En el GP de Alemania abandonaría por un accidente, en el GP de Malasia conquistaría un cuarto puesto con el piloto finlandés y el GP de Estados Unidos un tercero con Coulthard. Su última prueba tuvo lugar en el GP de Japón, donde no llegó a cruzar la línea de meta.

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Kevin Van Campenhout | RM Sotheby’s

Para 2003, McLaren actualizó el monoplaza según las especificaciones MP4-17D. Participaría en cinco carreras, logrando un primer puesto y dos segundos como mejores resultados, e incluso se usó como coche de pruebas en varias carreras. Entre las dos temporadas en las que permaneció activo, el McLaren MP4-17 de 2002 de Kimi Räikkönen y David Coulthard participaría en doce carreras y se usó ocho veces como coche de pruebas. También obtendría una victoria y seis podios en su excelente palmarés deportivo.

Ahora, el monoplaza está buscando comprador. La casa de subastas RM Sotheby’s, lo llevará a Suiza el próximo 17 de septiembre para su venta, por un precio estimado de entre 2 y 2,5 millones de francos suizos (1,85-2,3 millones de euros).

Fotos: Kevin Van Campenhout | RM Sotheby’s

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