Aunque el Ferrari F40 (prueba) se llevó (y se sigue llevando) todos los flashes, su sucesor es un coche más exclusivo, más potente y más avanzado tecnológicamente. Del F50, modelo que Ferrari lanzó para conmemorar su 50º aniversario, tan solo se ensamblaron 349 unidades, número considerablemente inferior a los 1.315 F40 fabricados. Ahora, el próximo 2 de febrero saldrá a subasta este Ferrari F50 de 1996 con solo 12.700 km recorridos.

A subasta 28 Ferrari de calle de una colección particular

Descrito como “un coche de Fórmula 1 para la carretera”, el Ferrari F50 adoptó mucha de la tecnología que en Maranello habían desarrollado para la máxima competición automotriz. Carbono como material base de la mayoría de sus componentes, una carrocería trabajada en el túnel de viento, suspensión de doble horquilla en el tren delantero y un sistema de propulsión derivado de la F1. El F50 es una de las obras maestras de Ferrari, pero el F40 sigue eclipsándolo en la cultura popular.

A subasta este Ferrari F50 de 1996 con 12.700 km

subasta ferrari f50 1996
Keno Zache | RM Sotheby’s

Equipado con un motor V12 de aspiración natural de 4.7 litros y 65 grados, este propulsor deriva directamente del V12 de 3.5 litros que impulsó al Ferrari 641 de Alain Prost, con el que el piloto francés obtuvo cinco victorias en la temporada de 1990 de Campeonato del Mundo de Fórmula 1. El motor se instaló detrás de la cabina y se utilizó como pieza estructural en el chasis, con la suspensión trasera atornillada directamente a la transmisión manual de seis velocidades.

Sus 525 CV de potencia impulsar al F50 hasta los 325 km/h de velocidad máxima, con el rugir del V12 girando a 8.500 rpm. Además, el superdeportivo italiano fue casi tres segundos más rápido que su predecesor en Fiorano, el F40.

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Keno Zache | RM Sotheby’s

Esta unidad en particular es la número 140 de la serie y fue entregado nuevo a su primer propietario a través del concesionario oficial Charles Pozzi de París el 24 de junio de 1996. Está terminado en color Rosso Corsa con un interior de cuero Nero y Alcantara. Su último servicio se realizó en Alemania en marzo de 2021 y también recibió la certificación Ferrari Classiche en julio de 2019.

Este Ferrari F50 de 1996 que sale a subasta de la mano de RM Sotheby’s el próximo 2 de febrero en París ha recorrido tan solo 12.722 kilómetros. Se entrega con un techo rígido extraíble y su estuche de transporte, y un estuche de cuero con la documentación, los manuales, libro de revisiones, certificado TÜV alemán y facturas del período 1997-2016, y un kit de herramientas original. Se espera que alcance un precio de venta de entre 2,8 y 3,2 millones de euros.

Fotos: Keno Zache | RM Sotheby’s

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