Subaru ha elegido el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2023 para presentar el Subaru Forester 2024, la sexta generación de un modelo que en Estados Unidos es un éxito de ventas. Por el momento solo ha confirmado las especificaciones para el mercado estadounidense, pero a priori opta por una propuesta continuista respecto a su predecesor.

Sigue siendo un todocamino de aspecto robusto y proporciones familiares, con un carrocería de fórmulas angulosas y bien definidas. La zona que más cambia es la delantera, pues ahora cuenta con escudo que integra una parrilla de mayor tamaño y unos faros más delgados. También se modifica el formato de los pilotos traseros, voluminosos en el exterior pero finos en la zona interior, que los une entre sí.

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No faltan las protecciones de plástico inferiores, aunque son más comedidas que en la generación previa y cuentan con zonas en color que varían según el acabado. También de éste dependen el diseño y tamaño de las llantas, que van de las 17 a las 19 pulgadas.

Subaru Forester 2024

El interior si que presenta un salto algo mayor, puesto que en la consola central se reduce un poco la presencia de botones físicos para dar cabida a una pantalla de orientación vertical y de hasta 11,6 pulgadas, aunque en los acabados básicos se conforma con una de 7”. En cualquiera de los dos casos disfruta de conexión inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.

En cuanto a equipamiento, sigue presente el conjunto de sistemas de seguridad Eyesight, y destaca la incorporación de novedades como el portón trasero eléctrico que se abre con gestos del pie y el techo solar panorámico.

Subaru Forester 2024

El Subaru Forester 2024 está disponible con una evolución del motor del modelo saliente. Sigue siendo un bóxer 2.5 tetracilíndrico, pero ahora desarrolla 183 CV y 241 Nm, por lo que reduce ligeramente la potencia y aumenta sutilmente el par máximo. Se combina de manera exclusiva con una transmisión automática CVT y con un sistema de tracción 4x4.

La marca nipona ha confirmado que por primera vez el Forester estará disponible como híbrido en suelo estadounidense, motorización que seguramente sea la que se comercialice a este lado del Atlántico.

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