El camino hacia la deseada descarbonización del transporte no sólo pasa por el coche eléctrico, sino también por el uso de energías como los combustibles sintéticos, de los que te hemos hablado anteriormente, o los biocombustibles, como es el caso del aceite vegetal hidrotratado o diésel HVO (por sus siglas en inglés). En este sentido, Stellantis asegura que todos sus coches son compatibles con este biocarburante.
El grupo ha probado todos sus coches y vehículos comerciales ligeros con diésel HVO con resultados satisfactorios. Con esta acción, al ampliar la gama de opciones sostenibles, Stellantis refuerza su compromiso de proteger el medio ambiente y ofrecer libertad de elección a sus clientes.
Todos los coches de Stellantis son compatibles con diésel HVO
A diferencia del diésel tradicional, producido a base de petróleo, el HVO es un biocombustible derivado de materias primas renovables tales como aceites vegetales usados, grasas animales y aceites de cocina usados. El proceso de hidrogenación utilizado para producir HVO da lugar a un combustible más limpio, libre de azufre y con bajos niveles de compuestos aromáticos y contaminantes.
El HVO se fabrica como sustituto del diésel para su uso en vehículos compatibles con la normativa EN 15940 y por tanto se puede utilizar con la tecnología de motores diésel existente.
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El Grupo Stellantis ha probado el diésel HVO también en muchos de sus vehículos con motores Euro 5 y Euro 6 que llevan la marca XTL en el cuello del depósito de combustible. Además, también pueden usar este biodiésel algunos vehículos Euro 6 sin la marca XTL equipados con los motores 1.3 MultiJet, 1.6 MultiJet, 2.0 MultiJet, 2.2 MultiJet, 3.0 MultiJet V6, 2.3 MultiJet (F1A - Fiat Ducato) y el nuevo 2.2 MultiJet 4.0.
