Seguro que conoces muchos coches de la firma francesa que, de una forma u otra, han marcado una época. Sin embargo, ¿sabes cuáles son los prototipos deportivos Peugeot que más han llamado la atención? Te enseñamos una selección variada de ellos, y puedes estar bien seguro de que ni uno solo te dejará indiferente. Porque si algo ha caracterizado siempre a la marca del león es su originalidad.
Peugeot 607 Feline Concept
El Peugeot 607 Feline Concept es un prototipo del año 2000. Fue presentado en el Salón de Ginebra de ese mismo año y la intención era producir un roadster deportivo derivado de la berlina homónima. Tenía un motor delantero, montado detrás de la caja de cambios, de 210 CV, y llama mucho la atención la burbuja transparente que envuelve su habitáculo.
Peugeot Quasar Concept
Meter el motor del 205 T16 de competición en un prototipo es algo que solo se le podría ocurrir a la firma gala, y así lo hizo con el Peugeot Quasar Concept. Vio la luz en el Salón de París de 1984 y fue un escaparate de tecnología e innovación que los coches de Peugeot siguen usando a día de hoy. Además, su motor 1.6 biturbo entregaba unos 600 CV.
Peugeot 607 Pescarolo Concept
Cuando las marcas generalistas tenían berlinas que podían poner en apuros a los fabricantes premium Peugeot presentó el 607 Pescarolo Concept. Corría el año 2002 y tenía un motor de carreras para rivalizar contra el BMW M5. Un 3.2 V6 de 400 CV de potencia que transmitía toda la fuerza al eje delantero.
Peugeot RC Concept
De nuevo en 2002 la marca francesa volvió a la carga en Ginebra con uno de los prototipos deportivos Peugeot más espectaculares que ha habido. Tenía un motor diésel y otro de gasolina, ambos con una caja de cambios secuencial de seis velocidades. Pero pesaba muy poco y su sistema de propulsión trasera prometía mucha diversión.
Peugeot 407 Silhouette Concept
El Peugeot 407 Silhouette Concept es un prototipo derivado del 407 con solo dos plazas y dos puertas. Estaba destinado a la competición y contaba con un motor V6 atmosférico de 3,0 litros que desarrollaba 320 CV de potencia. Su transmisión era una automática de seis velocidades pero contaba con la opción de poder cambiar de manera secuencial.
Peugeot 907 Concept
El Salón de Paris de 2004 fue el encargado de mostrarnos al Peugeot 907 Concept, un deportivo realmente llamativo. Exhibe las líneas de diseño de sus compañeros de marca pero con unas formas llevadas al extremo. Pero lo mejor estaba bajo sus entrañas: un V12 de 5,9 litros con 500 CV de potencia. ¿Y si se hubieran atrevido a llevarlo a producción?
Peugeot 207 RCup Concept
El Peugeot 207 RCup Concept utilizó el 207 coetáneo como base. Contaba con un sistema de tracción a las cuatro ruedas, un motor 2.0 sobrealimentado por turbo y 280 CV de potencia. Estaba pensado para ser la variante más radical del modelo pero al final no acabó en los concesionarios. Su estética era mucho más ancha y agresiva.
Peugeot 207 Spider Concept
Este prototipo es similar a los coches de LMP1 y LMP2. El Peugeot 207 Spider Concept tiene un chasis tubular y en posición longitudinal ubicado en la parte central trasera del vehículo. Es una 'barqueta' creada para experimentar con coches de competición y su propulsor era un 1.6 THP de gasolina con 175 CV de potencia.
Peugeot 20Cup Concept
De entre todos los prototipos deportivos Peugeot de esta lista, el Peugeot 20Cup Concept es uno de los más llamativos. Principalmente porque tiene tres ruedas y gracias al uso masivo de la fibra de carbono solo pesa media tonelada. Cuenta con dos plazas en su 'habitáculo' y su propulsor entregaba 170 CV, lo que hacía que su relación entre peso y potencia fuera estupenda.
Peugeot 308 RC Z Concept
El Peugeot 308 RC Z Concept fue el prototipo que, pasados los mediados de los 2000, adelantó lo que sería el Peugeot RCZ definitivo, que llegó en 2010 fuera de la familia de los 308. Tenía un motor de gasolia THP con 218 CV de potencia y destacaba, como el modelo de producción, por una estética muy original.
Peugeot Flux Concept
El Peugeot Flux Concept fue desvelado por primera vez en el Salón de Frankfurt del año 2007. Fue ganador de un concurso de diseño de la propia marca francesa y formaba parte del videojuego Project Gotham Racing 4 como contenido descargable. Se quedó como un prototipo espectacular con su carrocería de 'barchetta' descapotable y solo dos plazas.
Peugeot EX1 Concept
El Peugeot EX1 Concept es otro de los modelos más espectaculares en cuanto a prototipos deportivos Peugeot se refiere. Estamos ante un prototipo eléctrico de 340 CV que fue desvelado hace aproximadamente diez años. Llama la atención, además de la falta de techo y parabrisas, que el eje posterior es mucho más estrecho que el delantero.
Peugeot SR1 Concept
El Salón de Ginebra del año 2010 nos mostró al Peugeot SR1 Concept. El diseño es espectacular y este prototipo montaba el motor 1.6 THP con 218 CV de potencia... con otro eléctrico en el eje trasero. Conjuntamente entregaban 313 CV. A pesar de todo, pesaba poco más de tonelada y media y su coeficiente aerodinámico era de tan solo 0,27 Cx.
Peugeot 308 R Concept
El Peugeot 308 R Concept fue lo más interesante de la firma gala en el Salón de Frankfurt de 2013. Fue la base del 308 GTi que vendría, con el motor de gasolina 1.6 THP potenciado hasta los 270 CV. Además, incluía algunos aditamentos, como un diferencial autoblocante Torsen. Y su pintura bicolor era tremendamente llamativa.
Peugeot 308 R HYbrid Concept
El Peugeot 308 R HYbrid Concept es un compacto deportivo con 500 CV de potencia. A día de hoy ninguno ha llegado a esa cifra estando de serie. Su motor 1.6 de gasolina se ayudaba a través de un sistema eléctrico que, además, reduce el consumo de combustible. La caja de cambios era una manual robotizada.
Peugeot Vision Gran Turismo Concept
El Peugeot Vision Gran Turismo Concept es uno de esos coches que lamentablemente solo podemos ver a través de una pantalla. Creado para competir en el Gran Turismo 6, tiene una potencia (virtual, claro) de 875 CV. Tiene una estética espectacular, de superdeportivo, y destaca por ser extremadamente bajo y por la falta de vidrios laterales.
Peugeot L500 R HYbrid Concept
Otro coche virtual. El Peugeot L500 R HYbrid Concept salió a la luz a mediados de 2016 con el fin de celebrar el centenario de su segunda victoria en las 500 Millas de Indianápolis. Tiene una potencia conjunta de 500 CV, resultante de unir un motor térmico de gasolina con otros dos eléctricos. Y, de nuevo, su carrocería bicolor destaca mucho.
Peugeot L750 R HYbrid Concept
El Peugeot L750 R HYbrid Concept es otro modelo creado para competir en los videojuegos. En este tipo de coches no hay límites a la hora de inventar prototipos deportivos Peugeot. Este en concreto fue desvelado en 2017 y formaba parte del Gran Turismo Sport para PlayStation 4. Solo pesaba 875 kg y tenía un sistema de propulsión híbrido de 750 CV.
Peugeot 508 Sport Engineered Concept
El Peugeot 508 Sport Engineered Concept es el prototipo de lo que será la versión híbrida más deportiva de esta berlina francesa. Lo conocimos por primera vez el año pasado y tiene un motor de 360 CV y tracción a las cuatro ruedas. Además, puede recorrer hasta 50 km en modo completamente eléctrico.
Peugeot e-Legend Concept
El Peugeot e-Legend Concept es, casi con toda probabilidad, el más espectacular de todos estos prototipos deportivos Peugeot. Se estrenó en el Salón de París de 2018 y llegó incluso a salir en un anuncio de televisión. Su sistema de propulsión 100% eléctrico desarrollaba 456 CV. 65.000 personas firmaron para que fuese a producción pero a Peugeot no le salía rentable.