En 2027 el circuito de Nürburgring cumple 100 años. Porsche lleva décadas consiguiendo récords y éxitos en el ‘Infierno Verde’, como lo bautizó Jackie Stewart, y además es especialista en hacer ediciones especiales de sus modelos, a través de sus exclusivos programas Sonderwunsch y Exclusive Manufaktur. Para celebrar el centenario del trazado alemán, la marca ha creado este Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring, una edición especial y limitada que sólo podrán comprar 100 afortunados.

El Jahre Nürburgring se basa en un 911 GT3, lo que significa que monta un motor de seis cilindros bóxer atmosférico, que produce 510 CV y 450 Nm de par, capaz de girar a 9.000 vueltas. Se puede combinar con una caja de cambios de doble embrague PDK de siete velocidades o la manual deportiva de seis.

Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring, el homenaje a la meca del automovilismo

Aunque lo más destacado de este modelo son los numerosos detalles exteriores e interiores que evocan al legendario circuito. Presentado en la Porsche Sixt Carrera Cup de Alemania, celebrada del 15 al 16 de agosto en Nürburgring, el coche se puede elegir entre dos colores: blanco y plata GT metalizado. El primero representa el tono clásico y neutro del automovilismo, mientras que el plata GT metalizado se inspira en los Porsche de las Carrera Cup.

Ambos colores se combinan con una parte en verde en el frontal y la zaga que hace referencia al ‘Infierno Verde’, mediante un vinilo que, además, actúa como lámina protectora. Al mismo tiempo, es otro guiño al pasado, ya que antiguamente los equipos oficiales marcaban así sus coches para distinguirlos mejor durante la carrera.

Paquete aerodinámico Manthey opcional

Opcionalmente, el Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring se puede equipar con un paquete aerodinámico Manthey que eleva la carga hasta 540 kg a 285 km/h e incluye una suspensión modificada y unos componentes de freno optimizados. Con este kit, el actual campeón del DTM, Ayhancan Güven, estableció un tiempo de 6:50,853 minutos en Nürburgring Nordschleife.

Otros detalles dirigidos al trazado de Nordschleife son las argollas de rescate, también en verde, que se enroscan delante y detrás, los logos históricos en las aletas y un dorsal, elegible del 0 al 999, en el capó, las puertas y la luneta trasera, con una tipografía de apariencia manuscrita, inspirada en las pintadas del asfalto del Nordschleife. A esto se suma la banda parasol del parabrisas que reduce el deslumbramiento con el sol bajo y lleva el logotipo Porsche en dorado.

En la zaga, cuenta con un gran alerón con el logo de Porsche en dorado en la cara inferior del plano, mientras que los laterales van pintados en verde con el emblema de Nürburgring en oro California. Completan el paquete unas llantas forjadas de aluminio de construcción ligera, con diseño 911 GT3 y medidas de 20 delante y 21 pulgadas detrás, pintadas en oro California brillante y las tuercas centrales en negro mate con el logotipo GT3.

El verde también está presente en el interior

Pasando al interior, en los umbrales de las puertas encontramos una moldura de aluminio cepillado y anodizado en negro, iluminada en blanco, con la frase de bienvenida: ‘Welcome to the Green Hell’. El habitáculo cuenta con abundante presencia de cuero y Race-Tex en negro. Destaca una costura decorativa cruzada especial en la parte superior del salpicadero y de las puertas: la combinación de tres hilos negros y uno en plata GT crea una imagen llamativa, inspirada en los pianos de Nürburgring.

El color verde también está presente en el habitáculo del Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring, concretamente, en el arco de seguridad trasero y en el asiento del conductor, con una perforación progresiva de la banda central y del acolchado. El asiento del copiloto también tiene esa perforación, pero no en verde. Además, el reposacabezas del conductor lleva bordado el logo de Nürburgring y el del acompañante, la inscripción GT3. Ambos pueden retirarse para rodar en circuito con casco.

100 unidades del Porsche 911 GT3 Jahre Nürburgring

Otros detalles destacados son el botón de modos en el volante GT, con la inscripción ‘Grüne Hölle’ (Infierno Verde en alemán), el botón Push-to-Pass en verde, el embellecedor del salpicadero en verde brillante, el pomo del cambio manual en nogal y el número de la marcha también en verde.

El Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring es una edición exclusiva y muy limitada. Sólo se construirán 100 unidades y todas para Alemania. La marca abrirá el libro de pedidos a partir de septiembre y las entregas comenzarán en 2027, el año del centenario del circuito.