Hace justo un año, en la víspera de las 24 Horas de Le Mans, la marca francesa anunció el regreso del legendario emblema GTi y presentó el prototipo Peugeot E‑208 GTi. Un año después, la firma del león vuelve a la carrera de resistencia francesa para desvelar la versión de producción.
Desde hoy, Peugeot exhibirá tres modelos E-208 GTi, uno en azul, otro en blanco y otro en rojo, los colores de la bandera francesa, representando el carisma francés de la marca, mientras celebra el centésimo aniversario desde su primera carrera en Le Mans.
Peugeot E-208 GTi, el espíritu del 205 GTi pero en silencio
La versión GTi del Peugeot E-208 (prueba) es fiel al concepto original que vimos el año pasado, dada la entusiasta acogida que recibió tanto de los aficionados del GTi como de los clientes. Aprovechando el continuo éxito comercial de la gama 208, la versión más potente y deportiva del utilitario galo sigue escribiendo la leyenda del GTi lanzada hace cuatro décadas con el icónico Peugeot 205 GTi.
El E-208 GTi reinterpreta el ADN de Peugeot GTi inyectando modernidad, diversión y tecnología. Es el primer GTi 100% eléctrico, con cifras de rendimiento destinadas a impresionar, aunque por el momento esta información se la reserva la marca para el próximo viernes. Ese día, el CEO de la compañía, Alain Favey, anunciará desde Le Mans todos los detalles y cifras clave del nuevo modelo.
El nuevo Peugeot E-208 GTi se ha concebido y diseñado en Francia por parte de Peugeot Sport y Peugeot Design, demostrando que la firma del Sochaux se toma el placer de conducir más en serio que nunca y abriendo una era completamente nueva para GTi.