El nuevo Pagani Huayra Codalunga es la última obra maestra de Horacio Pagani. Una edición especial que ha sido desarrollada por Pagani Grandi Complicazioni, el departamento de personalización de Pagani. Un coche que, según la compañía, rinde homenaje a los deportivos italianos ‘vestidos’ por carroceros de la década de 1960.
“Un cliente no es el que compra una vez, un buen cliente es el que regresa una y otra vez”, afirma Horacio. Así que cuando dos buenos compradores de la marca le preguntaron en 2018 si podría crear para ellos una versión de cola larga o lont-tail del Huayra, la respuesta fue un rotundo sí. Y hoy conocemos el resultado.
Solo se van a fabricar cinco unidades del Huayra Codalunga, cada una de las cuales con un precio base de partida de nada menos que 7 millones de euros. Una suma estratosférica que no ha impedido que en el mismo momento de la presentación del coche Pagani haya anunciado que todos están vendidos. Por lo que aunque tuvieras el dinero, no podrías comprarlo.
PRUEBA: Pagani Huayra Roadster BC
Comparado con un Pagani Huayra (prueba) convencional, el nuevo Pagani Huayra Codalunga presenta una carrocería 360 mm más larga. De hecho, la denominación ‘Codalunga’, que significa ‘cola larga’, hace referencia precisamente a ese extra de longitud. Esta característica, unida al rediseño de muchos de los elementos, da como resultado un coche con una excelente aerodinámica que mantiene los elementos activos ya vistos en otros modelos de la marca.
El corazón de la última creación de Pagani es el conocido bloque V12 biturbo que, para la ocasión, produce 840 CV de potencia y 1.100 Nm de par motor. Unos datos imponentes y más si tenemos en cuenta que el peso total del conjunto se sitúa en 1.290 kilogramos.
Una cantidad muy baja que han podido alcanzar empleando materiales livianos, como la fibra de carbono en la carrocería y el chasis o el titanio. En este último está realizado el sistema de escape, que pesa 4,4 kilogramos y que gracias a la ausencia de una parrilla trasera, queda parcialmente expuesto.