La nueva Ley de Tráfico 2022 fue aprobada el pasado 2 de diciembre y hoy, 21 de marzo, ha entrado oficialmente en vigor. Esta nueva norma revisa las infracciones que conllevan pérdida de puntos e incide en los comportamientos al volante que se consideran peligrosos, legisla por primera vez sobre los nuevos medios de movilidad personal, como los patinetes, y avanza en la protección de los ciclistas.

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Pero, ¿cuáles son los principales cambios y novedades que trae consigo la nueva Ley de Tráfico 2022? Son varios los cambios introducidos y de bastante calado con el fin de endurecer las sanciones a los infractores que incurren en las multas más comunes, como el uso del teléfono móvil al volante, el cinturón de seguridad o los adelantamientos a los ciclistas, entre otros muchos.

Los principales cambios de la nueva Ley de Tráfico 2022

Estas son las claves que recoge la nueva Ley de Tráfico 2022:

  • Aumentan de 3 a 6 los puntos a detraer por conducir sujetando con la mano el móvil. Se mantiene la multa de 200 euros y de 3 puntos de sanción si el infractor usa el móvil, pero no lo tiene en la mano.
  • Arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan producir incendios o accidentes conlleva la pérdida de 6 puntos (antes 4).
  • Se elevan de 4 a 6 los puntos que se pierden por adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas o sin dejar la separación mínima de 1,5 metros.
  • Suben de 3 a 4 los puntos que se descuentan por utilizar, o no hacerlo de forma adecuada, el cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil, casco y otros elementos de protección.
  • Se castiga con 3 puntos poseer en el vehículo mecanismos de detección de radares o cinemómetros y no solo su utilización como era antes.
  • Pérdida de 3 puntos por mantener ajustado entre el casco y la cabeza del usuario dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce.
  • Se unifica en un plazo de dos años el tiempo que habrá de transcurrir sin cometer infracciones para recuperar el saldo inicial de 12 puntos, siempre que no se haya perdido todo el saldo.
  • Se suprime la posibilidad actual de que turismos y motocicletas puedan rebasar en 20 km/h los límites genéricos de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos.
  • Uso obligatorio del casco para usuarios de vehículos de movilidad personal, como patinetes.
  • Los vehículos de movilidad personal, y las bicicletas y ciclos no podrán circular por las aceras y demás zonas peatonales.
  • Se multa con 200 euros no respetar las restricciones de circulación derivadas de la aplicación de los protocolos ante episodios de contaminación y de las zonas de las bajas emisiones.
  • Desde el 6 de julio de 2022 será obligatoria la incorporación de alcoholímetros antiarranque en vehículos de transporte de viajeros (por ejemplo, autobuses escolares). No cumplirlo es una infracción muy grave (500 euros).
  • También se considera infracción muy grave “incumplir las normas en materia de auxilio en vías públicas”, lo que acarrea una multa de 500 euros.
  • Se añade como infracción leve (hasta 100 euros) por “incumplir la obligación de los conductores de estar en todo momento en condiciones de controlar su vehículo”.
  • Se podrán recuperar 2 puntos del carné por la realización de cursos de conducción segura certificados por la DGT. No obstante, la recuperación de esos puntos no será efectiva hasta que entre en vigor la regulación de las condiciones que deben cumplir tales cursos.
  • Utilizar dispositivos de intercomunicación no autorizados en los exámenes de conducir se considerará una infracción muy grave, sancionada con 500 euros y seis meses sin poder presentarse de nuevo.
  • Las empresas de transporte de personas y de mercancías podrán acceder “online” al registro de conductores para conocer si el permiso de conducir de sus trabajadores está vigente o no. Solo se informará en rojo (no en vigor) o verde (en vigor).
  • Se podrán establecer cursos de concienciación y sensibilización para la obtención del permiso o licencia de conducir, que podrán impartirse también online siempre que se asegure la interacción a través de un aula virtual.
  • Tasa cero de alcohol para los menores de edad conductores de cualquier vehículo.

EFE

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