La marca MG continúa con la expansión y actualización de su cartera de productos. El último en ponerse al día mediante una nueva generación ha sido el MG HS, a pesar de que hace tan solo un año que la versión anterior se había sometido a un restyling. El SUV de origen chino estrena versión híbrida enchufable, el nuevo MG HS Hybrid Plug-in 2024, y ahora es más potente y eficiente que nunca.
Con una longitud de carrocería de 4.670 mm, una anchura de 1.980 mm y una distancia entre ejes de 2.765 mm, el nuevo HS es 45 mm más largo, 14 mm más ancho y tiene 45 mm más de distancia entre ejes que el modelo anterior. Estrena también una imagen totalmente renovada, con afiladas ópticas de LED, el pilar trasero flotante o las llantas de 19 pulgadas, entre otros.
Dentro también hay importantes novedades. MG ha dado prioridad a la amplitud del interior y se ha mejorado tanto los acabados como los materiales empleados. Al mismo tiempo, tenemos dos pantallas de 12,3 pulgadas para el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia, así como nuevas funciones y soluciones de conectividad, incluyendo Android Auto y Apple CarPlay. Por último, el maletero cuenta con 441 litros de capacidad volumétrica y en el interior hay 19 compartimentos portaobjetos.
Un novedoso y eficiente sistema de propulsión híbrido enchufable
Pero la gran novedad es su nuevo sistema de propulsión híbrido enchufable. La base es un motor de gasolina de 1.5 litros sobrealimentado que desarrolla 142 CV y 230 Nm de par. Está unido a un propulsor eléctrico de 135 kW con 340 Nm y a un generador ISG de 110 kW. Además, los ingenieros de MG han instalado una nueva batería de mayor capacidad, con 21,4 kWh.
El resultado de esta configuración mecánica es un sistema capaz de entregar 339 CV de potencia con 365 Nm de par, cifras suficientes como para registrar un 0 a 100 km/h de 6,8 segundos. Más allá de las prestaciones, lo más interesante es su gran autonomía en modo eléctrico homologada de 109 kilómetros por carga, convirtiéndose así en el primer modelo híbrido enchufable de la marca en superar los 100 km de autonomía.
Por último, MG ha instalado lo último en tecnología de seguridad en el nuevo HS 2024. Integrado en el sistema MG Pilot, de serie se incluyen hasta 16 asistentes a la conducción, como el control de crucero adaptativo, la frenada de emergencia, el asistente de velocidad, el asistente de mantenimiento en carril, el asistente de atascos, la alerta de colisión frontal, el control inteligente de luces, el detector de ángulo muerto o la alerta de colisión trasera, entre otros.
El nuevo MG HS Hybrid Plug-in 2024 ya está a la venta en España desde 26.780 euros en la versión Comfort, y desde 29.780 euros en el acabado Luxury, incluyendo descuentos promocionales por financiación y la ayuda del Plan MOVES III.
