Cizeta-Moroder V16T
Seguimos con los 'bichos raros' de la mano del Cizeta-Moroder V16T, un vehículo en el que lo más característico era su motor con 16 cilindros. Porque sí, llegó a producción. Su diseño era el que le hubiera gustado a Gandini para el Diablo, que acabó luciendo un poco más 'light'. Menos radical.
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Tenía una anchura superior a los 2 metros y su bloque atmosférico de 16 cilindros en V entregaba 560 CV, a partir de un bloque de 6,0 litros. El chasis era de aluminio y su aceleración de 0 a 100 km/h estaba registrada en 4 segundos. Superaba los 300 km/h. ¿Una pega (y no pequeña)? Costaba el doble que un Lamborghini Diablo.
