¿Hay algo mejor que un coche clásico? Los puristas estarán en desacuerdo, pero nosotros creemos que un clásico en lo formal con un apartado mecánico y tecnológico puesto al día es un combo ganador; también depende del buen gusto de su creador, claro está. Por suerte, o por desgracia para alguno, es una práctica que está de moda, y nosotros hemos elegido los que consideramos los mejores Restomod.
Totem GT Super, el Alfa Romeo de Totem
La compañía italiana ha llevado a cabo este GT Super nº32 tan especial, conocido como Litorale Brado y hecho para un cliente de California. Presentado en el Monterey Car Week 2026, este restomod del Alfa Romeo Giulia GTA destaca por su pintura exterior Big Sur Green, un verde metalizado de triple capa; pero, sobre todo, por su espectacular interior donde destacan los materiales nobles.
Madera wengué y arce, fibra de carbono, titanio, cuero... Sin olvidar el cambio en H que es un guiño claro a los de antaño.
De las prestaciones se encarga un motor V6 biturbo de 2.8 litros que puede rendir 649 CV y 700 Nm de par o 749 CV y 850 Nm de par, al gusto del cliente.
Renault 5 Turbo 3E
Es la reinterpretación del famoso (historia) Renault 5 Turbo. Este nuevo 'culogordo' deja de lado el motor de gasolina para equipar dos eléctricos, uno en cada eje. ¿Sacrilegio? Bueno, piensa que rinden en conjunto 500 CV, que van al eje posterior únicamente para acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,5". El Renault 5 Turbo 3E llegará a producción, como ha confirmado Luca de Meo.