Seguro que a día de hoy existen algunos modelos que te quitan el sueño. Pero a lo largo de los años, según vas creciendo, suele pasar que te das cuenta de que te gustan más los vehículos clásicos. Por si te sientes identificado, hoy hemos hecho una selección de los mejores coches deportivos de los '60. Automóviles perfectos para que cualquier petrolhead con ganas los disfrute.
BMW 2002 Turbo

El BMW 2002 Turbo fue la culminación de la serie 02 de BMW. Ayudó a que otros fabricantes también lanzaran productos similares y puso la primera piedra para la construcción de deportivos lujosos durante las siguientes décadas. E incluso a día de hoy luce genial.
Ford GT40

El Ford GT40 fue fabricado para vencer a Ferrari en el Circuito de Le Mans, y el legado que ha dejado este modelo es de sobras conocido por todo aficionado a los coches. Su cotización es altísima, pudiendo costar una unidad varios millones de euros actualmente. Sin embargo, también se venden réplicas.
Alfa Romeo 33 Stradale

El Alfa Romeo 33 Stradale coincidió en la década con el Giulia, y ambos son dos de los mejores coches deportivos de los '60. Pero este tiene algo especial debido a su diseño, uno de los más impresionantes de siempre. Destaca por sus suaves y curvadas formas y por el precioso sonido de su V8 situado en la parte trasera.
Aston Martin DB5

El Aston Martin DB5 se hizo famoso gracias a la película de James Bond Goldfinger 007. De mediados de la década, contaba con un motor de seis cilindros en línea y 4,0 litros. Sin embargo, lo más llamativo es su estética. Es precioso. ¿Su valor? Se ha disparado con el paso de los años.
Lotus Elan

Muchos de los petrolheads que hay en la actualidad coinciden en que el Lotus Elan original es uno de los deportivos con mejor dinámica de conducción que se hayan fabricado jamás. Es pequeño, muy ligero y ágil en las curvas. Por eso es tan divertido. Además, tiene una estética que impresiona.
Jaguar E-Type

Si hablamos de buenos diseños de coches es difícil no acordarse del Jaguar E-Type. Una carrocería aerodinámica y redondeada combinada con una banda sonora estelar de seis cilindros. Es uno de los clásicos más buscados y deseados en Gran Bretaña, pero cuestan un auténtico dineral.
Ferrari 250 GTO

El Ferrari 250 GTO no es solo uno de los mejores deportivos de los '60, sino de la historia de Ferrari. Es uno de los coches que consigue que se rompan récords en las subastas y siempre es uno de los más deseados entre todos los coleccionistas de vehículos deportivos clásicos.
Datsun 240Z

El Datsun 240Z es el gran impulsor de la saga Z de Nissan, una saga que ha tenido deportivos económicos pero muy divertidos y efectivos. Es fácil confundirlo con coches que valen diez veces más. La experiencia de conducción en él es difícil de superar, y lo mejor es que es asequible de comprar y de mantener.
Shelby Cobra

Carroll Shelby fue a lo fácil: poco peso y mucha potencia. Así fue como creó el Cobra original. Tenía un motor V8 debajo del capó, lo que hace que sea un vehículo muy rápido. Las unidades en buen estado cuestan mucho dinero, pero es otro del que se han hecho multitud de réplicas.
Lamborghini Miura

Muchos dicen que el Miura es el primer superdeportivo que ha existido. Cuenta con un motor V12 montado en el centro del vehículo y en posición transversal. Es tremendamente original y su estética se diferencia desde lejos. Impresiona mucho. Y por eso cada ejemplar cuesta alrededor de un millón de euros.






