Siempre miramos al pasado con mucha nostalgia. Los coches no son una excepción, y algunos clásicos cuestan auténticas barbaridades. A nivel más terrenal, los modelos de los '80 y los '90 nos encantan. Sin embargo, ¿te has parado a pensar alguna vez en los mejores coches deportivos de los 2000? Los encargados de abrir este siglo XXI también nos han regalado momentos memorables y diseños espectaculares. Repasamos varios de los más importantes y llamativos.
Ferrari 599 GTB
A pesar de que el 599 GTO preparado para el circuito fue el más llamativo, creemos que el Ferrari 599 GTB merece estar en esta lista. 600 CV extraídos de un bloque de gasolina V12 de 6,0 litros le convirtieron en un coche extremadamente rápido. De hecho, a día de hoy cuesta más de 100.000 euros.
Lexus LFA
¿Cómo nos íbamos a olvidar del Lexus LFA? Es, probablemente, el mejor coche japonés de siempre. Un superdeportivo que hace todo bien. Maravillosamente. Si tienes oportunidad de hacerlo, escucha su bramido: su legendario motor V10 suena como los ángeles. De lo mejor que puedes regalar a tus oídos.
Aston Martin One-77
El Aston Martin One-77 es el típico coche de coleccionista. Con solo 77 unidades construidas, como su propio nombre indica, este británico cuenta con un increíble propulsor V12 de 7,3 litros que entrega 750 CV de potencia. Además, cuenta con el buen gusto al que nos tiene acostumbrados Aston Martin.
Audi R8
Lo que empezó como una aventura de Audi en el mundo de los superdeportivos, ha acabado como un éxito. El Audi R8 llegó en 2007, aunque su diseño futurista ya nos encandiló a través del prototipo RSQ en la película 'Yo, Robot'. Ahora está bastante depreciado en el mercado de ocasión.
Alfa Romeo 8C Competizione
Todo lo contrario le pasa al Alfa Romeo 8C Competizione: su precio no hace más que subir. Para adquirir uno tendrás que soltar más de 300.000 euros en la mayoría de los casos. Pero ese diseño, su exclusividad y el V8 derivado de Ferrari que instala debajo del capó bien merecen ese gasto.
Bugatti Veyron
Un imprescindible. El Bugatti Veyron fue el coche que redefinió cómo debería ser un coche deportivo de producción. Marcó un antes y un después. Para tener 16 cilindros, 10 radiadores y 4 turbos, era cómodo como un gran turismo. No obstante, lo mejor era su potencia: 1.001 CV.
Ferrari Enzo
El sucesor del F50 y predecesor del LaFerrari es el Ferrari Enzo. Un coche que tuvo el honor de llamarse como el fundador de la compañía del Cavallino Rampante, y por algo sería. Su diseño está inspirado en los coches que compiten en Fórmula 1 e inició una nueva imagen en la marca.
Maserati MC12
Es realmente complicado separar tu mirada del Maserati MC12. Uno de los superdeportivos más bellos hechos jamás. Con una imagen heredada de los coches de carreras de la marca italiana, y basado en el Ferrari Enzo, el MC12 es ligero, rígido y rápido gracias a sus 630 CV de potencia.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Nacido de un acuerdo de colaboración entre Mercedes-Benz y el equipo de Fórmula 1 de McLaren, el Mercedes-Benz SLR McLaren es increíblemente rápido. Incorpora un propulsor V8 sobrealimentado y una aerodinámica que le convierte en una bala. Además, estéticamente es muy atractivo.
Pagani Zonda
El Pagani Zonda es uno de los mejores deportivos de los 2000, y también uno de los que más te pueden impresionar en persona. Cada una de las unidades ha sido construida en un taller en Italia bajo la atenta mirada de Horacio Pagani. Tanto que tienen más parte de arte que de automóvil.
Porsche Carrera GT
El Porsche Carrera GT es uno de los modelos más llamativos y deseados de la firma de Stuttgart. Tanto que una unidad en el mercado de ocasión puede acariciar el millón de euros sin despeinarse. Cabe destacar el glorioso sonido del V10 que esconde bajo sus entrañas.
