Los 5 mejores BMW diésel que han existido

Los motores diésel están en franca decadencia. Los gobiernos europeos los rechazan del centro de sus principales capitales, pero siguen siendo una de las opciones más recomendables para realizar largos viajes por eficiencia y consumo de combustible. En esta lista te contamos cuáles son los mejores BMW diésel que han existido jamás; o al menos varios de ellos.

BMW 525tds

Si enumeramos los mejores BMW diésel que han existido el 525tds tiene que estar en la lista sí o sí. Una berlina del segmento E perfecto para viajar cómodamente y con cierto nivel de confort y lujo. Incluso a día de hoy se sigue comportando muy bien en este sentido. Sin embargo, lo mejor es su propulsor, robusto y poco gastón.

La generación conocida dentro de BMW (y también un poco por parte de los más entendidos) como E34 montaba un bloque llamado M51D25 de 2,5 litros de cilindrada y seis cilindros. Su mayor particularidad era un ralentí muy alto, situado aproximadamente a las 1.000 rpm. Entregaba 143 CV y era más que solvente a la hora de mover a este alemán.

BMW 330d

Tanto el (prueba) BMW Serie 3 como otros modelos de la firma de Múnich montan en la actualidad el bloque correspondiente a la terminación 330d. Un motor completamente redondo y lleno de energía en prácticamente todo el rango de revoluciones. De hecho, sorprende por su aceleración, ya que parece entregar mucha más potencia de la que declara.

Y todo ello lo hace con un motor sobrealimentado por turbo de 3,0 litros y seis cilindros en línea que se queda muy cerca de los 300 CV de potencia y el cual declara 650 Nm de par motor máximo entre 1.500 y 2.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 5,3 segundos montado en este Serie 3 y sin duda se deja notar la finura y el confort de sus seis 'pucheros'.

BMW X20d

A lo largo de los últimos años la terminación 20d ha recibido muchos palos. Bien es cierto que existió un problema masificado de rotura de cadenas en una de sus series. Sin embargo, fue una avería puntual de una generación de motores, y no de todos los 20d modernos. Sea como fuere, hay que tener en cuenta una particularidad muy importante.

Y es que los 20d han sido unos de los motores de BMW más vendidos en toda la historia de la compañía. Esto supone que, por estadística, tiene muchas más posibilidades de sufrir algún inconveniente. En cualquier caso, generalmente son motores muy recomendables por durabilidad, pero también por el buen rendimiento que ofrecen con un consumo de combustible muy reducido.

BMW 745d

El BMW Serie 7 es uno de los coches más lujosos del mercado. Un auténtico 'tanque' que, como bien sabes, sigue vigente a día de hoy. Pero la controvertida generación que fue el gran abanderado de los diseños que Chris Bangle desarrolló para la marca alemana contaba con un propulsor enorme. Uno de los BMW diésel más destacados de la Historia.

Como no podía ser de otra manera, nos referimos al motor de 4,4 litros de cilindrada. Un turbodiésel son 300 CV de potencia y un par motor máximo de 700 Nm. Un bloque de ocho cilindros en V de los que todavía hay no pocos circulando y cuyo grado de finura y confort es superlativo. A la altura de un sedán de su categoría.

BMW 320d

Y al igual que hemos nombrado anteriormente al acabado 20d en general, en esta última ocasión de la lista de los mejores BMW diésel vamos a terminar con el famoso 320d de finales del siglo pasado y principios de este. Un coche espectacular se mire por donde se mire, pero con un motor que brillaba con luz propia gracias a sus características.

Hablamos de la variante de 136 CV de potencia, cuya fiabilidad ha sido sobradamente demostrada durante todos estos años. Tiene un muy buen empuje, lógico si contamos con 280 Nm de par motor máximo y un peso que supera por poco los 1.400 kg; impensable a día de hoy. Además, su gasto de combustible se mantenía a raya con unos 6 l/100km reales.