El Seat Exeo fue el intento de la marca española por crear una berlina con cierto enfoque premium. Para ello, intentó desligarse de la imagen del Toledo y recurrió a lo que tenía en el Grupo VAG para desarrollarlo: la plataforma del Audi A4.
Fue presentado en 2008, tomando como base el A4 B7, una decisión que pasados los años ha hecho que sea un modelo muy a tener en cuenta si se está buscando un coche de segunda mano. Recientemente el usuario ‘itvdeltiktok’ ha compartido un vídeo en el que analiza el vehículo y todo son buenas palabras sobre él.
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El mecánico no se corta a la hora de alabar al modelo: “Estamos ante el modelo más infravalorado del mercado español, ya que su relación calidad/precio es prácticamente imbatible”.
“Una berlina de la marca española que utiliza la plataforma y la mayoría de materiales del Audi A4 B7. Es decir, una excelentísima plataforma y una calidad de fabricación y de materiales excelente”, añade.
Y es que algo que en su día se achacó como malo, el hecho de que estaba basado en una plataforma utilizada por el Audi de generación anterior, en realidad a la postre ha sido algo positivo, puesto que el B4 es un modelo muy resistente y fiable.
Así, la marca española puso en el mercado un modelo de corte asequible con una plataforma técnica contrastada, algo que recalca el mecánico: “Estás comprando un Audi A4 a un precio de un Seat porque este coche se vendía por poco más de 20.000 euros”.
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Es por eso que recomienda hacerse con uno si se está buscando un coche de estas características: “Así que si conseguís una unidad con pocos kilómetros, creo que es una muy buena opción”.
De hecho, concreta más, señalando una versión como especialmente indicada para la compra: “La verdad es que el coche es impresionante. Y si podéis encontrar una unidad con el motor 2.000 TDI de 143 CV es lo mejor porque es el equilibrio perfecto entre consumo y prestaciones”.
En la oferta actual en el mercado de coches usados es posible encontrar unidades con todas las motorizaciones que empleó: las versiones de 120 y 170 CV del mencionado bloque diésel, y alternativas de gasolina de entre 102 y 211 CV de potencia.
