Ming-Jou Chen, de Lexus, realiza en este vídeo una comparativa directa entre el Lexus RC 350 y el BMW 435i, destacando motivos por los que su modelo es una compra más inteligente que la opción del fabricante bávaro. En primer lugar, la mecánica del RC 350 es un motor V6 de 3,5 litros y atmosférico que genera 306 CV frente a los 300 CV que genera el propulsor con turbocargador de seis cilindros en línea y 3,0 litros del 435i.
Por otro lado, destacan en el vídeo la línea de equipamiento de serie con el que sale el Lexus RC 350, centrándose en el indicador de ángulo muerto y en la cámara de marcha atrás que son un extra dentro del equipamiento del BMW 435i (vídeo). La comparativa, por su parte, entra en terrenos donde se comparan tanto el diseño exterior -venciendo el RC 350 gracias a los faros de LED que incorpora de serie-, como el interior, del que Ming-Jou Chen resalta que en el BMW el diseño de la cabina suele ser similar independientemente del estilo de la carrocería e incluso del modelo.
Al mismo tiempo, en Lexus consideran una ventaja el equipar neumáticos estándar y no de tipo Run Flat -neumáticos que permiten rodar unos kilómetros tras el pinchazo sin perder todo el aire- como en el BMW, debido a su coste de sustitución y al no equipar rueda de repuesto. Dentro de los precios, destacan que, con un nivel de equipamiento similar, el Lexus RC 350 estaría disponibles desde 43.000 dólares -36.500 euros-, frente a los 53.500 euros –45.400 euros– del BMW 435i.
A continuación os dejamos el vídeo para que determinéis personalmente cual es la mejor opción.
