El Lexus GX 2024 es la renovación del todoterreno de lujo de Lexus, un modelo que se construirá en Japón y llegará a Europa en 2024. Desarrollado sobre la plataforma GA-F de la marca, es un vehículo muy robusto, no sólo en su aspecto sino también en su construcción. Por ello, este nuevo Lexus es la perfecta combinación entre lujo y todoterreno.
La marca de lujo japonesa resalta las capacidades off-road del nuevo GX 2024. Para ello, cuenta con elementos como un sistema de tracción total y, en el caso de la variante Overtrail, incluye un diferencial de bloqueo trasero. Lexus asegura que su nuevo todoterreno tiene una capacidad de remolque de hasta 3.500 kilogramos. Se fabricará en las instalaciones de Tahara, en Japón, y aterrizará en Europa del Este a principios de 2024.
Lexus GX 2024, la perfecta combinación entre lujo y todoterreno
Estéticamente, nos encontramos con un Lexus GX más grande que la generación anterior. Es más grande largo, ancho y tiene una distancia entre ejes mayor, aunque la altura total se ha reducido. Sin embrago, al tener un voladizo más corto, tiene un mayor ángulo de ataque, ideal para afrontar obstáculos en conducción off-road.
En el frontal, llama la atención la gran parrilla que conecta con los grupos ópticos LED. En la zaga, destacan los pilotos traseros unidos a través de una franja de luz. Para los conductores más aventureros, Lexus ofrece la versión Overtrail, que refuerza el componente todoterreno del GX con defensas exteriores adicionales, llantas exclusivas de 18 pulgadas y neumáticos todoterreno.
Interior muy Lexus
Dentro del Lexus GX 2024, encontramos el refinamiento que se espera en un modelo de la marca japonesa, envuelto en una atmósfera cálida, confortable y lujosa. El habitáculo sigue la filosofía Tazuma, en el que todos los controles principales y las fuentes de información están posicionados para utilizarse con un pequeño movimiento de la mano o el ojo. Está disponible en configuración de cinco y de seis plazas.
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El centro neurálgico del habitáculo es una pantalla táctil de 14 pulgadas, desde la que se controla el sistema de infoentretenimiento, que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Se combina con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. Lexus ofrece numerosas opciones tanto para los guarnecidos como para los tapizados.
Nuevo V6 turbo
El GX 2024 prescinde del motor V8 de 4.6 litros de la generación anterior, para apostar por un V6 turboalimentado de 3.5 litros que produce 354 CV y 650 Nm de par. esto significa un incremento de 58 CV con respecto al V8 atmosférico.
El motor va ligado a un cambio automático Direct Shift de diez velocidades y un sistema de tracción 4×4. La lista de sistemas de asistencia a la conducción es muy amplia, integrados en la nueva generación del paquete Lexus Safety System+.