La división australiana de la marca japonesa ha presentado el Honda ZR-V 2026, una actualización a mitad de ciclo que introduce una gama más amplia de tecnologías para el conductor y, lo más importante, amplía la disponibilidad del conocido sistema de propulsión híbrido e:HEV de Honda a versiones inferiores de la gama.
Gracias a su equilibrio entre eficiencia de combustible y rendimiento dinámico, el Honda ZR-V (prueba) se erige como una alternativa ideal para el transporte diario en entornos urbanos y suburbanos, así como para viajes y escapadas de fin de semana. En el mes de mayo, el Honda ZR-V registró un aumento del 15,7% en las ventas, destacando la demanda de este modelo en el mercado.
Honda ZR-V 2026, gasolina e híbrido
El nuevo Honda ZR-V está disponible en Australia con dos motores: uno de cuatro cilindros y 1.5 litros DOCH i-VTEC con 175 CV y 240 Nm de par; y otro de 2.0 litros unido a un motor eléctrico (e:HEV) que produce 181 CV y 315 Nm de par. En ambos casos, emplea una caja de cambios automática de tipo CVT.
Honda ofrece el ZR-V con cuatro niveles de equipamiento: VTi X con el motor de gasolina y e:HEV X, e:HEV L y e:HEV LX con el híbrido. El precio arranca en 39.900 dólares australianos, que al cambio son 24.269 euros. Esta es la lista de precios:
- Vi X: 39.900 dólares.
- e:HEV X: 43.400 dólares.
- e:HEV L: 45.900 dólares.
- e:HEV LX: 51.900 dólares.
