En el marco de la operación Halia contra el narcotráfico en Galicia, la Guardia Civil ha desarticulado una organización criminal dedicada a la importación de droga desde Sudamérica, utilizando embarcaciones deportivas. La investigación, que ha durado varios meses, ha permitido a la Guardia Civil incautarse de 16 coches y 30 motos, además de embarcaciones, viviendas de lujo y 10 millones de euros en efectivo, la mayor cantidad relacionada con el narcotráfico en Galicia.
La organización utilizaba un barco nodriza para traspasar la cocaína a un velero en el Caribe y, desde allí, zarpaba hacia la costa gallega, cruzando todo el Atlántico con el alijo bien escondido. Una vez en España, la banda utilizaba diferentes estructuras para el blanqueo de capitales, mediante testaferros, empresas pantallas, compensaciones en metálico y ficciones documentales.
Para la adulteración y corte de la cocaína, utilizaba un laboratorio en la Comunidad de Madrid y se estima que producían unos 100 kg de droga mensuales. La operación se ha saldado con la detención de personas.
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La Benemérita se ha incautado 16 coches, de los cuales seis son de alta gama, y más de 30 motos encontradas en el garaje de uno de los detenidos, muchas de ellas auténticas rarezas de los años 80 y 90. Se trata de motos que no se comercializaron en España y que hoy alcanzan una cotización muy alta, llegando a costar incluso más que en aquella época.
Como se puede ver en el vídeo que ha difundido la propia Guardia Civil, entre las motos decomisadas hay varias Honda NSR250, Suzuki RGV250, Yamaha RD350 y RD500. Actualmente, una unidad de la NSR250 puede oscilar entre los 8.000 y los 16.000 euros, mientras que la Suzuki RGV 250 se mueve entre los 9.000 y los 18.000 euros. En el caso de las Yamaha, la RD350 se sitúa entre los 4.000 y los 8.000 euros y RD500 puede ascender hasta los 20.000 euros.
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Aunque la joya de la corona de la colección requisada es una Honda NR750 de 1992, que aparece tapada. Es una de las motos más demandadas, equipada con un motor de cuatro cilindros en V. Sólo se construyeron 300 unidades y hoy se pagan cantidades de hasta 150.000 euros por una.
