Este BMW M5 E60 de 2007 tiene 48.000 km y está en venta por menos de lo que cuesta un BMW 330i de 245 CV de última generación. Ofrece más del doble de cilindros y de potencia que el mencionado Serie 3, además de un sonido que supera al de cualquier otra berlina de producción en serie construida hasta la fecha.

Al fin al cabo, estamos ante un ejemplar de la cuarta generación de la historia del BMW M5, que sin lugar a dudas la más especial de la saga. Porque pocos coches de cuatro puertas pueden presumir de equipar un brutal motor V10 atmosférico derivado directamente de la Fórmula 1, como es el caso.

BMW M5 E60 de 2007 zaga

Una mecánica que es capaz de alcanzar 8.250 vueltas y que, como decía, produce un sonido verdaderamente embriagador. Si te apasionan los propulsores atmosféricos, el que equipa este BMW M5 E60 este es uno de los mejores que se han fabricado jamás. Además, el M5 E60 fue el primer producto de BMW M GmbH que superó la barrera de los 500 CV de potencia.

Se trata, en concreto, del famoso motor S85 de BMW. Un bloque 5.0 V10 que es capaz de desarrollar una potencia máxima de 507 CV a 7.750 revoluciones por minuto y 520 Nm de par a 6.200 vueltas. Un aspecto curioso del S85 es que de serie ofrece dos niveles de potencia que el conductor puede seleccionar a través de un botón ubicado en el volante.

BMW M5 E60 de 2007 motor

En el modo normal entrega 400 CV pero en el modo deportivo alcanza los mencionados 507 CV. Un rendimiento suficiente para que esta berlina que sobrepasa de largo los 1.800 kilogramos en orden de marcha acelere de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcance una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Sin ese tope, la punta superaría con holgura los 320 km/h, un dato increíble incluso en términos actuales.

Este BMW M5 E60 de 2007 fue construido en febrero de ese año y desde entonces ha acumulado un total de 48.000 kilómetros. Presenta un excelente estado de conservación y además equipa gran parte del equipamiento opcional disponible para el modelo, incluyendo una tapicería de cuero Individual, el sistema de Head-Up Display o el control de crucero adaptativo.

Dejar respuesta

Por favor, introduce tu comentario
Please enter your name here

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.