El SEAT Ibiza 2026 ha sido presentado. A sus cambios estéticos en lo que a diseño se refiere, tanto en el exterior, destacando sus faros, paragolpes, parrilla, difusor y llantas; como en el interior, poniendo especial énfasis en los asientos tipo bacquet de la versión FR, también se unen los nuevos colores. Entre ellos, el Oniric, un amarillo que vuelve al SEAT Ibiza, de donde no debió irse -aquí te dejo la historia del SEAT Ibiza-.
Y es que el último fue el Amarillo Crono (S1A/06), ofrecido en la cuarta generación, la que se vendió desde 2008 a 2017. También hubo un Amarillo Citrus Metalizado (S1T), aunque este más que amarillo era un verde.
Pero no fue la única generación cuyo configurador tenía un amarillo como opción. De hecho, los de la segunda y la tercera fueron los más famosos. La segunda porque la carrocería de las versiones Cupra lo podían 'vestir'. Hubo varios tonos como el Amarillo Fluor (S1E), disponible desde 1995 a 2001 y el Amarillo Bengala (S1F), opción de 1997 a 1999.
Asimismo, el amarillo también estuvo en la gama del SEAT Ibiza de tercera generación bajo el nombre Amarillo Ovni (S1H), que continuó disponible hasta 2006.
El nuevo SEAT Ibiza viene con una paleta renovada con dos colores nuevos más: Liminal e Hypnotic, que junto con el Oniric se unen a los anteriores para sumar nueve. Por cierto, todos ellos, incluido el amarillo Oniric, estará disponible también para el nuevo SEAT Arona 2026.
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El precio del nuevo SEAT Ibiza 2026 parte de 18.420 euros para el 1.0 MPI de 80 CV. No sabemos el resto de precios, pero la firma española ha dicho que serán muy parecidos a sus semejantes que se venden actualmente.
