Híbridos no enchufables (HEV)
Los híbridos no enchufables aportan una reducción en torno al 30% del consumo, aunque este se nota, sobre todo, en ciudad. Pero suponen también un sobreprecio respecto a los modelos que se mueven con combustibles fósiles.
MG3 Hybrid
Entre los coches híbridos no enchufables, el rey es el nuevo MG3 Hybrid (prueba). Cuesta desde 19.490 euros, tiene un motor de gasolina 1.5 litros de 102 CV y un motor eléctrico de 109 CV, para una potencia total de 196 CV. Además, lleva una batería de 1,83 kWh de capacidad que le permite funcionar mucho tiempo con el motor eléctrico y ahorrar gasolina.
