Los coches diésel contaminan menos que los de gasolina

Un estudio llevado a cabo por científicos de seis países han llegado a la conclusión de que los coches con motor diésel contaminan menos que los que equipan de gasolina.

Según un estudio de Scientific Reports en el que han participado seis países, los coches diésel contaminan menos que los de gasolina. A esta conclusión se ha llegado tras estudiar la base del químico estadounidense Patrick Hayes, que trabaja en la Universidad de Montreal.

“Dado que el diésel es mucho más limpio que antes, los reguladores ambientales deben cambiar cada vez más su enfoque. Ahora, los coches más sucios son los de gasolina, además de otras fuentes de contaminación del aire”, expresa Hayes. “Los diésel tienen una mala reputación porque se puede ver la contaminación, pero en realidad lo peor es la contaminación invisible que viene de los coches gasolina”, añade.

De esta forma, se opone a los agentes reguladores medioambientales y a la corriente actual que aboga por prescindir de los motores diésel en favor de los de gasolina –París quiere prohibirlos antes de 2020 y algunos fabricantes como Renault o Porsche en unos años podrían prescindir de ellos-. Y es que según el estudio de Hayes, que ha sido llevado a cabo junto con colegas en Italia, Estados Unidos y Francia y dirigido por investigadores de Suiza y Noruega, las partículas que hay que tener en cuenta son las carbonosas (PM). Éstas están compuestas por carbono negro, aerosol orgánico primario (POA) y aerosol orgánico secundario (SOA), que contiene especies reactivas nocivas de oxígeno y que pueden dañar el tejido pulmonar.

En el laboratorio, “los coches de gasolina emitieron un promedio de 10 veces más carbono P; a 22ºC y 62 veces más a -7ª en comparación con los coches diésel”, señalan.

“Estos coches desafían el paradigma existente de que los coches diésel se asocian, en general, con tasas de emisión de PM mucho más altas”, pero se trata de coches diésel viejos, que no tienen filtro de partículas.

Foto: AutoReporter

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2 comentarios

  1. Domingo

    El diesel expulsa principalmente NoX, mientras que el gasolina expulsa CO2, este mucho menos contaminante a largo plazo. En poco tiempo está previsto incorporar filtro de partículas a los motores gasolina.
    El artículo se contradice y me parece que se habla de oídas sin conocer el problema de una firma global

  2. Juan

    ¿De verdad todavía hay gente que se crea el engaño del diesel ecológico? En Japón prohibieron el diesel hace años y gracias a eso pueden respirar en las ciudades. Todas estas noticias son manipulaciones en pro de la industria automovilista europea: la misma cantomina con la que llevan manipulando a la gente desde hace años. Hace 10 años ya decían que los diesel contaminaban menos… pero la polución ha aumentado en proporción a la dieselización de las ciudades. Hace 20 años casi todos los coches eran gasolina y no había problemas de polución en las ciudades.

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