Opel Omega
El buque insignia de la marca alemana equipaba un motor diésel de seis cilindros en línea de origen BMW. En un primer momento se trató del 2.5 TDi de inyección indirecta y 130 CV, el mismo bloque que el BMW 325tds de la generación E36 y 525tds del E34. Gracias a él, aceleraba de 0 a 100 km/h en 11,6" y alcanzaba los 198 km/h de punta.
Coches de otras marcas pero que equipaban motores de origen Ford
Con el restyling de 2001, el Opel Omega introdujo en su vano motor otro seis en línea de BMW, con la misma cilindrada, pero de inyección directa. Con este propulsor de 150 CV, la berlina aceleraba de 0 a 100 en 10,2". En esta ocasión el motor provenía del 525d E39.
