Durante mucho tiempo, el Ferrari F50 vivió a la sombra de su antecesor, el Ferrari F40 (prueba). Sin embargo, de un tiempo a esta parte, su cotización se ha disparado. Es como si la gente hubiese tardado tiempo en descubrir las virtudes del superdeportivo noventero de Maranello. Ese aumento de valor se refleja en las subastas. Ahora, un Ferrari F50 con 170 kilómetros se subasta en Broad Arrow y podría alcanzar los 20 millones de dólares, unos 17,8 millones de euros al cambio.

El acto se celebrará el próximo 31 de octubre. De alcanzar la esperada cifra, sería un precio récord para el F50, superando el amarillo Giallo Modena vendido en agosto por 14,575 millones de dólares en agosto (sólo se fabricaron 31 unidades en ese color), y casi cuadruplicaría el precio de mercado de los ejemplares impecables hace tan solo tres años. Lo que hace que este ejemplar en particular sea tan especial es que probablemente sea uno de los F50 con menor kilometraje del mundo.

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Ferrari fabricó tan sólo 349 ejemplares del F50 entre 1995 y 1997, y esta que ves aquí es del último año de producción, concretamente la número 334 y el chasis 107165. Se entregó nuevo en el Reino Unido y ha permanecido guardado durante casi 30 años. Si bien es una lástima que su propietario original no lo haya conducido, representa una oportunidad única para que un coleccionista adinerado se ponga al volante de un F50 prácticamente nuevo.

Colocado en posición trasera, monta un motor V12 atmosférico de 4.7 litros derivado del motor de Fórmula 1, con 60 válvulas (cinco por cilindro) que producía 520 CV, asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones, de tipo transaxle, montada en la parte trasera justo a continuación del diferencial. Como la mayoría, este ejemplar está pintado en Rosso Corsa y cuenta con un interior negro Nero con inserciones de asientos en Rosso.

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Conserva el techo rígido desmontable original, un juego de maletas Schedoni de tres piezas y todas las herramientas y fundas originales para los asientos, el volante y el coche. Dado que apenas se ha conducido, su estado es impecable. Desde la pintura hasta el cuero y las salidas de escape cromadas, todo luce inmaculado, por lo que sin duda despertará el interés de aficionados y coleccionistas.

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