BYD ha presentado una batería de novedades en el Salón del Automóvil de Pekín, modelos que exhiben los últimos avances tecnológicos de la marca china y sus divisiones Denza, Fangchengbao y Yangwang.

Esta amplia gama de nuevos modelos presentados en la cita china pone de manifiesto la diversidad de productos de BYD. Las novedades abarcan un amplio espectro, incluyendo el Ocean-V, un prototipo de movilidad familiar en forma de cubo; el Sealion 08, el buque insignia de la gama SUV; el Formula X, un prototipo deportivo homologado para circular por carretera; y las nuevas series de berlinas Formula S y Formula SL de Fangchengbao.

Formula

Por otro lado, también han sido protagonista en el evento asiático la carga rápida Flash Charging y la Blade Battery de segunda generación, mientras BYD continúa implementando estas tecnologías revolucionarias y eliminando la última gran barrera para la adopción de los vehículos enchufables, tanto para los clientes de China como en el resto del planeta.

Todas las novedades de BYD en el Salón de Pekín 2026

Novedades BYD Salón de Pekín 2026
BYD Seal 08.

BYD ha presentado dos nuevos modelos de la serie Ocean, el Seal 08 y el Sealion 08. Considerados como los buques insignia de esta serie, combinan las tecnologías más avanzadas de BYD y se sitúan como una nueva propuesta de coches de vocación familiar premium. El Seal 08 tiene un formato berlina con una elegante línea exterior que se complementa con un habitáculo de gran calidad.

El Denza Z9GT estrenará en Europa el revolucionario sistema de carga ultrarrápida Flash Charging de BYD que promete “un lleno” en apenas 9 minutos

Por su parte, el Sealion 08 es un SUV con una presencia imponente y sólida, que transmite la calidad de un vehículo de alta gama. Mide 5,11 metros de longitud, 1,99 metros de ancho y 1,80 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3,00 metros. Sstas dimensiones permiten un habitáculo espacioso, con seis asientos independientes distribuidos en tres filas.

Novedades BYD Salón de Pekín 2026
BYD Sealion 08.

Ambos modelos incorporan la Blade Battery de segunda generación de BYD, con carga rápida Flash Charging que permite una carga en 5 minutos del 10 al 70% y del 10 al 97% en 9 minutos, mientras que la suspensión neumática de doble cámara Disus-A garantiza una estabilidad y comodidad excepcionales.

Denza Z

Denza Z.

Otra importante novedad de BYD en el Salón de Pekín ha sido el Denza Z. En este caso, estamos ante un espectacular deportivo de la marca premium Denza, diseñado por Wolfgang Egger, ex de Audi y autor del Alfa Romeo 8C Competizione, entre otros. Este deportivo chino anuncia una potencia de más de 1.000 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos. Sin embargo, más que un superdeportivo radical, es un gran turismo de cuatro plazas disponible en versiones coupé (Standard), descapotable (Convertible) y circuito (Track). Su debut oficial está programado para el próximo Festival de la Velocidad de Goodwood.

Ocean-V Concept, otra novedad de BYD en el Salón de Pekín

Ocean-V Concept.

La cita china también ha servido para conocer el peculiar Ocean-V, un prototipo concebido como un estudio radical sobre el futuro de la movilidad. La firma lo define como un “cubo de vida familiar móvil” que rompe esquemas y se niega a encajar en los habituales segmentos de berlina, SUV o monovolumen.

El Ocean-V adopta el lenguaje de diseño Ocean de última generación como filosofía central, que se libera de las limitaciones del diseño de los vehículos convencionales. Combina la calidez y fluidez del océano con la presencia vanguardista y pionera de la movilidad del futuro. Permite crear distintas configuraciones, centradas en la diversión, la interacción y la practicidad. Entre ellos se incluyen:

Modo de conducción: espacioso y cómodo, con volante pero sin botones físicos para una experiencia de futuro.

Modo cine: con solo pulsar un botón, los asientos se ajustan, el volante se retrae, el salpicadero se pliega y una pantalla se eleva, transformando al OCEAN-V en una sala de cine privada.

Modo Camping: los asientos se pliegan y giran, permitiendo disfrutar de momentos familiares especiales, ya sea para hacer un picnic o configurar una cama para tres personas.

Yangwang U9 'The Dawn', el coche más rápido del mundo

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Yangwang U9 Xtreme The Dawn

El Yangwang U9 Xtreme se convirtió en el coche de producción más rápido del mundo, cuando el pasado otoño registró una velocidad máxima de 496,22 km/h. Poco después, marcó el récord en el circuito de Nürburgring Nordschleife para superdeportivos eléctricos con un tiempo de tan sólo 6 minutos y 59 segundos. Ahora, el U9 Xtreme, ya conocido como U9X, se presenta en su fase de producción en el Salón del Automóvil de Pekín como el Yangwang U9 Xtreme ‘The Dawn’.

Esta versión se inspira en los rayos dorados del sol que se filtraban entre las nubes la mañana en que el vehículo batió el récord mundial de velocidad para coches de producción: el propio momento del amanecer (The Dawn)- de Yangwang. La pintura específica de la carrocería Dawn Moment incorpora un polvo de oro ultrafino, sellado con múltiples capas de barniz transparente. Bajo diferentes condiciones de luz, la superficie de la pintura reproduce a la perfección el resplandor radiante del sol naciente abriéndose paso entre las nubes.

Yangwang U8L Dingzang

Denza U8L

Por último, BYD también ha mostrado en la cita automovilística china el Yangwang U8L Dingzang, la última versión de la gama U8L con una espaciosa configuración para cuatro personas. Partiendo de la edición U8L Dingshi, el nuevo modelo conserva innovadoras tecnologías como la plataforma de cuatro motores e4 Platform, así como las mencionadas Flash Charging y Blade Battery de segunda generación, a la vez que ofrece mejoras integrales en diseño, distribución del habitáculo y calidad de materiales.

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