La familia eléctrica de Volkswagen incorpora un nuevo integrante. El Volkswagen ID.3 Neo es el sucesor del ID.3 y acaba de presentarse a nivel mundial. Además del cambio de nombre, el nuevo coche eléctrico alemán recibe una profunda actualización y mejora en todos sus aspectos, incluido, el rango de autonomía.
El nuevo Volkswagen ID.3 Neo estrena un rediseño del exterior, basado en el lenguaje de estilo ‘Pure Positive’ de la compañía, que refleja la filosofía True Volkswagen a través de un frontal completamente revisado, con una banda luminosa continua y logotipo iluminado. Como ocurría en los compactos clásicos de Volkswagen, el techo, el alerón trasero y el portón están pintados en el color de la carrocería, lo que aporta al ID.3 Neo una apariencia más alargada, baja y dinámica.
Volkswagen ID.3 Neo, diseño renovado y mayor calidad en el interior
Pasando al interior del nuevo ID.3 Neo, salta a la vista el aumento de la sensación de calidad, gracias al empleo de nuevos materiales de alta calidad con un tacto agradable, la disposición horizontal y limpia de líneas y superficies, así como en nuevos mandos ergonómicos e intuitivos, botones de fácil agarre y controles intuitivos para las funciones principales. Tenemos también un nuevo volante rediseñado, con un aro achatado en la parte superior e inferior.
En el centro del salpicadero, encontramos una pantalla de 12,9 pulgadas que da vida al nuevo sistema de infoentretenimiento denominado Innovision, que destaca por unos gráficos muy fluidos y una facilidad de uso. Tras el volante, vemos un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.
Nuevos motores y tres versiones
El Volkswagen ID.3 Neo 2026 estrena nuevos sistemas de propulsión eléctricos que ofrecen mayor par y un consumo menor, en comparación con el ID.3 anterior. Desde el inicio de su comercialización, se ofrecerá con tres niveles de potencia: 170 CV con batería de 50 kW netos y 415 kilómetros de autonomía; 190 CV y batería de 58 kW netos con 492 o 485 kilómetros alcance, dependiendo del nivel de equipamiento; 231 CV y batería de 79 kWh netos, con hasta 628 kilómetros de autonomía.
Las baterías de 50 y 58 kWh admiten una potencia de carga en corriente continua de hasta 105 kW, mientras que la versión de 79 kWh alcanza hasta 183 kW. En su lanzamiento, el modelo estará disponible en dos niveles de equipamiento: Life y Style. La versión menos potente va asociada exclusivamente al primero, mientras que el resto se puede combinar.
Precio del nuevo ID.3 Neo eléctrico
Además de numerosos sistemas de asistencia de serie (como Lane Assist, Front Assist y la función de frenado en giro), el nuevo compacto eléctrico de Volkswagen incorpora una amplia gama de nuevas funciones gracias a la última generación de software. Entre ellas se incluyen, por ejemplo, el Connected Travel Assist mejorado con reconocimiento de semáforos (opcional), así como la conducción con un solo pedal, en la que el vehículo recupera energía hasta detenerse por completo. Asimismo, ahora la batería cuenta con función V2L para suministrar energía a dispositivos externos con una potencia de hasta 3,6 kW.
El nuevo Volkswagen ID.3 Neo inicia la preventa a partir de mañana jueves 16 de abril. En España, el precio arranca en 35.800 euros, pero se reduce a 29.495 euros con campañas comerciales de la marca, vinculado a la financiación y aplicando el descuento CAES (sin incluir las ayudas del Plan Auto+).
