En estos momentos, se está desarrollando en Alemania una de las mayores obras de logística en lo que a transporte terrestre se refiere. Se trata, nada menos, que el transporte de un submarino de 60 metros y 350 toneladas por carretera, desde el Museo Technik de Speyer hasta el Museo Technik de Sinsheim.
El submarino en cuestión es el U17, que prestó servicio para la marina alemana desde 1973 hasta 2010, y está realizando un trayecto de unos 50 kilómetros que separan ambos museos. El recorrido no es el más directo, ya que por la Autobahn hay 30 kilómetros y se podría completar en menos de una hora. Sin embargo, no es la autovía alemana el mejor lugar para transportar un submarino.
El espectacular transporte de un submarino por carretera en Alemania
Aunque el submarino mide 60 metros de largo y pesa 350 toneladas, toda la estructura para el transporte alcanza los 90 metros de largo y 10 de alto, lo cual supone un esfuerzo logístico importante que, además, requiere notables conocimientos de ingeniería.
El equipo no sólo tiene que maniobrar por calles estrechas, sino también por puentes y pasos subterráneos, que obligan a girar y reequilibrar el submarino en cada giro. El traslado empezó hace cuatro semanas, viajando a una velocidad de 10 km/h, y se espera que llegue al Museo de Sinsheim esta misma tarde.
En cuanto al U17, está equipado con un motor eléctrico de 1.000 CV y dos diésel MTU de 600 CV que alimentan los generadores. Podía alcanzar una velocidad máxima de 31 km/h sumergido y acoger a una tripulación de hasta 23 personas. Durante su vida útil, recorrió 201.152 millas náuticas (372.533 kilómetros), de las cuales 80.105 sumergido.
Se dice que el proyecto logístico cuesta unos dos millones de euros, financiados en su mayor parte mediante donaciones. Una vez llegue a su destino, se exhibirá en el museo a partir del verano de 2025. Puedes seguir el transporte del submarino por carretera en Alemania por streaming en el vídeo de arriba.
Imágenes: Museo Technik de Speyer y Museo Technik de Sinsheim.
