Ford Performance ha presentado los colores oficiales con los que el Ford Puma Hybrid Rally1 M-Sport correrá en el Rally de Montecarlo, prueba en la que contará con Craig Breen, Adrien Fourmaux, Gus Greensmith y Sebástien Loeb como pilotos.
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Es el primer coche de competición electrificado de Ford, basado en el Puma EcoBoost Hybrid de calle. Monta un bloque gasolina 1.6 turbo de cuatro cilindros que desarrolla 380 CV y 420 Nm, apoyado por un sistema eléctrico que aporta otros 100 kW, consiguiendo una potencia conjunta de 500 CV y un par máximo de 500 Nm.
Emplea una caja de cambios manual secuencial de cinco velocidades y un sistema de tracción integral con reparto 50/50 entre ambos ejes y con sendos diferenciales de deslizamiento limitado. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (en asfalto y grava) en aproximadamente 3,2 segundos.
El sistema de frenos está formado por pinzas de cuatro pistones, pero los discos que emplea dependen del tipo de terreno al que se vaya a enfrentar. Cuando se corre sobre grava son de 300 milímetros de diámetro, cuando es en asfalto son de 370 mm.
Mark Rushbrook, director global de Ford Performance, ha declarado: "Uno de los aspectos más cautivadores del WRC a lo largo de los años ha sido el claro vínculo entre los coches de rally de altísimas prestaciones y sus equivalentes de carretera. Por eso es tan importante que esta nueva era del WRC refleje el cambio de nuestra industria hacia la electrificación. En Ford, estamos totalmente comprometidos con un futuro electrificado, y hacer campaña con el Ford Puma Hybrid Rally1 de M-Sport en las condiciones más duras nos va a ayudar a desarrollar motores electrificados aún más emocionantes para nuestros clientes".
Como detalle curioso, la temporada 2022 del WRC supone el 25º aniversario de la asociación entre Ford y M-Sport, una relación muy fructífera que ha supuesto un récord para el fabricante con 268 resultados consecutivos puntuando, así como más de 1.500 victorias y siete campeonatos.
Por su parte, Richard Millener, director del equipo M-Sport, señala: "Hemos estado muy ocupados preparando los coches y el equipo para el Rally de Montecarlo del próximo fin de semana y la apertura de la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Rally, pero que merecerá la pena. Con la ayuda y el apoyo de los colegas de Ford de todo el mundo hemos producido un coche fantástico con un enorme potencial y no podemos esperar a mostrarlo durante este año. Estamos muy agradecidos a todos los que han participado para llegar a esta fase y ayudarnos a cumplir unos plazos tan ajustados, y nos sentimos muy orgullosos de representar a Ford en el escenario mundial en nuestro 25º año de asociación".
