Citroën DS3 Racing

El Citroën DS3 Racing es la nueva… creación de Citroën Racing. Su imagen exterior e interior es impactante. Monta un motor 1.6 capaz de entregar 200 CV de potencia. Sólo se fabricarán 1.000 unidades. Será presentado en el Salón de Ginebra (del 2 al 14 de marzo). Citroën es líder indiscutible en lo que a […]

El Citroën DS3 Racing es la nueva… creación de Citroën Racing. Su imagen exterior e interior es impactante. Monta un motor 1.6 capaz de entregar 200 CV de potencia. Sólo se fabricarán 1.000 unidades. Será presentado en el Salón de Ginebra (del 2 al 14 de marzo).

Citroën es líder indiscutible en lo que a rallyes se refiere. Cinco Campeonatos del Mundo de Rallyes de Constructores y seis de Pilotos lo avalan. La marca de los chevrones ha querido llegar más lejos con su nuevo modelo de calle, el DS3, y ha permitido a Citroën Racing que le “meta mano” a su antojo. El resultado, un sobresaliente DS3 Racing.

A parte de su motor de 200 CV, lo que más destaca es su imagen. Tiene un aspecto totalmente racing. Las vías ensanchadas 30 mm, las bonitas llantas de 18 pulgadas y los elementos realizados en fibra de carbono, la lámina semirígida del paragolpes delantero, las protecciones de las puertas, el difusor, los faldones de la carrocería y los pasos de rueda, son los culpables. Además, las colas de escape cromadas y el color bitono de la carrocería, gris oscuro y naranja, acrecientan esa imagen deportiva. Si a esto se le añaden que la calandra y las llantas vienen pintadas en naranja cromado y que se pueden añadir adhesivos decorativos, el resultado es de 10.

El interior está realizado acorde con el exterior. Equipa unos excelentes baquets de competición forrados en cuero y piel vuelta. El carbono aparece en el frontal del salpicadero, el embellecedor del volante, los reposabrazos de las puertas y los soportes de la parte superior del cuadro de instrumentos. Parte del salpicadero, el pomo y el embellecedor de la palanca de cambios viene en color naranja. Para dar más exclusividad el DS3 Racing, Citroën ha instalado en el techo una placa, realizada también en fibra de carbono, con el número de unidad, ya que este deportivo es una serie limitada de 1.000 unidades.

Un coche con esta imagen tiene que llevar una auténtica máquina en el vano motor, y así es. Citroën Racing ha realizado un gran trabajo sobre el motor 1.6 THP de 156 CV. A partir de él y con una serie de modificaciones, la escuadra deportiva del constructor francés ha conseguido obtener unos excelentes 200 CV. También ha pasado de entregar 240 Nm a 275 Nm.

La carrocería del DS3 Racing se ha rebajado 15 mm, los amortiguadores se han endurecido y se han sustituido los frenos de serie por unos con pinzas de cuatro pistones y discos específicos, los traseros perforados. Calza unos neumáticos Michelin Pilot Sport2 205/40 R18.

El ESP cuenta con una programación específica y es totalmente desconectable.

El Citroën DS3 Racing será presentado en el Salón de Ginebra. Posteriormente, en el segundo trimestre de 2010 empezará su comercialización.

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2 comentarios

  1. Miguel Angel

    Por fin Citroën se da cuenta y lanza una serie especial con algo mas que un par de pegatinas..

    Como poseedor de un C2 VTS (encantado con él) siempre me ha fastidiado que no sacasen una serie especial con mas potencia o mas tecnología, tipo “Renault Sport”, por el contrario Citroën se conformó con un C2 VTS “By Loeb” con llantas Suzuka (de serie en el VTS) pero en color blanco, unas pegatinas e inserciones rojas en los asientos.

    Muy mal aprovechado estuvo el filón del C2.

  2. manu

    totalmente de acuerdo contigo! lo mismo paso con el C4. Un coche con numerosos títulos de campeón mundial y sacan ediciones especiales “by Loeb” con las mismas llantas, pero en blanco, el mismo motor, misma potencia y le ponen únicamente dos pegatinitas. Ya será hora de que Citroën se diese cuenta.

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