La segunda generación del Volkswagen T-Roc ya está aquí. El exitoso SUV presenta una imagen totalmente renovada que toma como 'inspiración' la del Volkswagen Tiguan y el Tayron, del que te dejo la prueba. Su carrocería, que ha crecido 12 cm, tiene un frontal con unos faros LED, que son de serie. Y por primera vez puede incorporar faros matriciales 'IQ.LIGHT LED'.
Gracias a este equipamiento, la barra que une los faros está iluminada, así como el logotipo. Lo mismo ocurre con los pilotos, aunque, obviamente, en rojo.
Por su parte, el interior, según la marca, presenta un tablero "revestido con un nuevo tejido". Presenta un cuadro de instrumentos digital y una pantalla para el sistema de infoentretenimiento de 13" -hasta ahora la máxima medida era 9,2"-. Lo bueno es que, como ha ocurrido con el Volkswagen Golf, el volante equipa botones físicos. Lo malo es que los del sistema multimedia y los de la climatización están en la pantalla. Asimismo, por primera vez incorpora Head-Up Display que proyecta información al parabrisas.
Según Volkswagen, ese aumento de la longitud que te he comentado se nota en el espacio de las plazas delanteras y traseras. Con el acabado Style, el asiento es ergoActive, con lo que tiene ajuste eléctrico de 14 posiciones y función de masaje.
Y si hablamos del maletero, el del nuevo T-Roc cubica hasta 475 litros, lo que supone que es 30 litros más grande que su predecesor.
Gracias a que está desarrollado sobre la plataforma MQB evo, lo que también le permite equipar los últimos sistemas tecnológicos como el Travel Assist o Park Assist Pro, puede equipar sistemas híbridos. De hecho, es la única opción disponible.
Eso sí, de diferentes tipos como de hibridación ligera con una red de 48V -1.5 eTSI de 116 CV y 150 CV y 2.0 TSI 4Motion, todos con la transmisión DSG de doble embrague de 7 velocidades- o dos híbridas convencionales completamente nuevas de las que la compañía alemana no ha dado datos salvo que serán de tracción delantera. Se sumará el T-Roc R.
No sabemos precios del Volkswagen T-Roc ni tampoco fecha de llegada; sí que será mostrado en el Salón de Munich.