Mitsubishi Pajero Evolution
El ‘PajEvo’, mote que por aquí no aplicamos ya que para nosotros es el Montero, se fabricó entre los años 97 y 99 para que el modelo participara en la categoría T2 del Dakar. Se trataba de la mejor versión posible del todoterreno, con un motor 3.5 V6 de 276 CV de potencia, nuevos diferenciales y una suspensión con una configuración específica.
Por no mencionar las molonas aletas traseras. Y todo ello supuso un éxito sin precedentes, ganando la prueba e incluso quedando por delante de los modelos de la categoría T3, teóricamente mejores.
