La figura de Steve McQueen está estrechamente ligada al Ford Mustang Fastback Bullit del 68 y a los Porsche de Le Mans. Precisamente. Una de las escenas más míticas que protagonizó en el cine fue el inicio de la película Le Mans, en el que conduce un 911. Sin embargo, cuando hacía recados, iba a la iglesia o simplemente al aeropuerto, solía conducir el coche que ves aquí y que ahora busca un nuevo dueño. Se subasta este Hudson Wasp de 1952 que perteneció a Steve McQueen.
El coche ha estado en el Museo Petersen de Los Ángeles desde 2006 y ahora se ofrece en RM Sotheby's. Más allá de su conexión con el actor, es un coche realmente atractivo con muchos detalles de diseño cuidados, como se pueden ver en las fotos.
Un Hudson Wasp de 1952 de Steve McQueen se subasta
El nombre completo del coche es Hudson Wasp Twin H-Power Two-Door Brougham y se venderá en la subasta de Sotheby's Hershey en Hershey, Pensilvania, el próximo 9 de octubre, pero también se puede pujar por él online o por teléfono. Este modelo suele encontrarse en el mercado por entre 20.000 y 40.000 dólares, dependiendo de su estado. Pero, lógicamente, al ser una unidad tan excepcional, que perteneció a McQueen, se espera que el precio oscile entre los 40.000 y los 60.000 dólares.
Se va a subastar el Porsche 917K de Steve McQueen en ‘Le Mans’
Los Hudson son coches difíciles de ver en España, a no ser que sea en alguna exposición de coches clásicos. Pero si viste la película Cars de hace años, el coche que hace de ‘Doc Hudson’ es un Hudson Hornet, que no es exactamente el mismo modelo, es un poco más largo, pero el diseño es similar al Wasp.
Un coche de restaurante de carretera
Es un magnífico ejemplo de la estética clásica de los restaurantes de carretera de los años 50, acentuada por las novedosas ruedas traseras cubiertas. Por su parte, los enormes parachoques le dan un aspecto casi utilitario que equilibra el diseño y lo hace parecer muy práctico. El interior es pura clase, de nuevo con un aire muy de restaurante de carretera, y el sofá que hace las veces de asiento parece un lugar estupendo para relajarse.
Bajo el capó hay un motor de seis cilindros en línea con culata Power Dome y carburador Twin-H Power, conectado a una transmisión Hydra-Matic Drive con palanca de cambios en la columna.
A subasta este Shelby Cobra de 1963 que perteneció a Steve McQueen
Como se puede apreciar en las imágenes, el coche está limpio, pero lejos de estar en perfecto estado. Tiene 63.537 millas (102.253 kilómetros) y presenta numerosas abolladuras y algo de óxido. La pintura del techo está muy deteriorada.
