SEAT León híbrido
Pero no pienses que la hibridación ligera es la única que va a llegar a los modelos de SEAT durante los próximos meses. El (prueba) SEAT León también verá renovada su oferta mecánica en 2028 con la llegada de una motorización híbrida convencional. Es decir, no enchufable y con la pegatina ECO de la DGT.
De esta manera, se espera que el SEAT León reciba el mismo sistema de propulsión que equipa el recién llegado Volkswagen T-Roc. Con ello se espera que gane en eficiencia y en potencia en comparación con los motores de combustión actuales, sin necesidad de aumentar tanto su peso como los e-Hybrid con una batería grande, dado que estos son enchufables.
