Renault ha ampliado su gama SUV hasta albergar un total de siete modelos con una diferencia de longitud de tan solo 50 cm entre el más grande y el más pequeño. En la parte baja en términos de dimensiones se encuentra el Renault Captur (prueba) y, un paso por encima, el protagonista de esta nueva PRUEBA en VÍDEO, el Renault Symbioz que acabamos de conducir por primera vez.
El Symbioz es un SUV compacto que está basado en la misma plataforma (CMF-B) que el Captur, pero que llega a los 4,41 metros de largo. Esto significa que hay un maletero con mayor capacidad volumétrica (hasta 624 litros) y un interior más habitable. En cuanto a este interior, en su mayor parte ha sido heredado del Captur, aunque gracias a sus mayores dimensiones exteriores tenemos un habitáculo más espacioso.
Probamos el nuevo Renault Symbioz E-TECH full hybrid 2024
Más allá de la cabina, el Renault Symbioz es un vehículo que está disponible únicamente con un sistema de propulsión híbrido E-TECH. Esto significa que equipa un motor de gasolina de 1.6 litros junto a dos propulsores eléctricos para una potencia combinada de 145 CV. También hay una batería de 1,2 kWh y una transmisión automática que envía toda la potencia al tren delantero. Con esta configuración mecánica, el Symbioz disfruta de las ventajas del distintivo ambiental ECO.
Homologa un consumo medio de 4,7 l/100 km, un consumo que es realmente fácil de alcanzar en conducción real. Todo ello, en un coche cómodo y fácil de conducir, donde los 145 CV de potencia son suficientes para mover los menos de 1.500 kilos de peso. Además, está muy equipado, destacando elementos como el techo panorámico Solarbay que se vuelve opaco a voluntad y una batería con hasta 29 tecnologías de asistencia a la conducción.
El nuevo Renault Symbioz ya está a la venta en España desde 32.026 euros en su versión de acceso a gama (techno). Nosotros hemos podido probar la versión iconic, que es el acabado más completo de la gama y se vende desde 34.906 euros.
Para descubrir más detalles de este nuevo modelo, no te pierdas la PRUEBA en VÍDEO del Renault Symbioz iconic E-TECH full hybrid 145. Y si quieres más información y una detallada ficha técnica, aquí te dejo la prueba escrita del nuevo Renault Symbioz iconic E-TECH 2024.