Geely se prepara para asaltar el mercado español. El gigante automovilístico chino anuncia los precios oficiales de los Geely Starray EM-i y Geely E5, los dos primeros modelos que aterrizan en nuestro país. El primero es un SUV híbrido enchufable y el segundo un SUV 100% eléctrico, confirmando su estrategia de ofrecer una movilidad electrificada avanzada, accesible y de alto valor para los clientes españoles.
Ambos modelos protagonizarán el inicio de las ventas de Geely en España durante el primer trimestre de 2026, como parte del despliegue internacional de la marca y de su enfoque multienergía hacia la electrificación. Además de toda la tecnología de Geely, los nuevos Starray EM-i y E5 ofrecen los más altos estándares de seguridad y un completo equipamiento de serie, todo ello con una relación valor-precio muy competitiva en sus respectivos segmentos.
Geely Starray EM-i, hasta 1.055 km de autonomía combinada
El Geely Starray EM‑i es un SUV híbrido enchufable con una longitud de 4,74 metros que establece nuevos estándares en cuanto a habitabilidad, con una tasa de espacio útil superior al 84%. A esto se añade un maletero con 528 litros, ampliables a 2.065 litros abatiendo los asientos traseros.
Basado en la arquitectura GEA (Global Intelligent Electric Architecture) de la compañía china, el Geely Starray EM-i emplea un sistema de propulsión EM‑i que combina un motor de gasolina de 1.5 litros y alta eficiencia con 100 CV, desarrollado junto a Horse Powertrain (joint venture creada con Renault), con un motor eléctrico de 218 CV.
Cuenta con dos opciones de batería, de 18,4 y 29,8 kWh, que permiten una autonomía eléctrica de hasta 136 kilómetros y un alcance combinado máximo de hasta 1.055 kilómetros en ciclo combinado WLTP. Gracias a la carga rápida con corriente continua, de hasta 60 kW en las versiones con batería de mayor capacidad, el Starray EM-i puede recuperar desde el 30 al 80% en apenas 16 minutos, equilibrando eficiencia, prestaciones y versatilidad únicas en su categoría.
Geely E5, un SUV eléctrico con hasta 475 km de autonomía
El Geely E5 es un SUV de tamaño compacto, pero con un espacio interior propio de un segmento superior. Utiliza la misma plataforma GEA y equipa un motor eléctrico de 218 CV y 320 Nm de par máximo.
Cuenta con dos opciones de batería ion-litio, 60,2 y 68,4 kWh de capacidad, que proporciona una autonomía en ciclo combinado WLTP de hasta 475 kilómetros y admite carga rápida en corriente continua con una potencia de hasta 100 kW, lo que permite recuperar del 30% al 80% de capacidad de la batería en aproximadamente 20 minutos. Además, incluye carga bidireccional V2L para suministrar electricidad a dispositivos externos.
Equipamiento y precios de los nuevos Geely Starray EM-i y Geely E5
Tanto el Geely Starray EM-i como el Geely E5 se ofrecen en España con tres acabados: PRO, PRO+ y MAX. Desde el nivel básico, la dotación de serie es muy completa, con un amplio paquete de asistentes de conducción, conectividad avanzada y elementos de confort pensados para el uso familiar y los largos desplazamientos. Las versiones superiores MAX+, además de por la gran autonomía eléctrica que permite la batería de mayor capacidad, incorporarán más dotación tecnológica y soluciones pensadas para mejorar la experiencia de viaje y la eficiencia, con elementos como el techo panorámico, portón trasero de accionamiento eléctrico, asientos delanteros ventilados con función masaje, Head-up display, equipo de sonido Flyme Sound y llantas de 19 pulgadas.
En el Geely Starray EM-i, la versión PRO va asociada a la batería de 18,4 kWh, mientras que los acabados PRO+ y MAX+ están ligados a la batería de 29,8 kWh. Por su parte, el Geely E5 con el acabado PRO se combina con la batería de 60,2 kW; y PRO+ y MAX+ con la batería de mayor capacidad.
A continuación, te detallamos los precios de ambos modelos, sin incluir campañas promocionales ni las ayudas a la compra del Plan Auto+:
Geely Starray EM-i
- PRO: 33.490 euros.
- PRO+: 35.990 euros.
- MAX+: 37.990 euros.
Geely E5
- PRO: 37.490 euros.
- PRO+: 39.990 euros.
- MAX+: 41.990 euros.