Dentro de muy pocos días tendrá lugar la Monterey Car Week 2019. Un evento celebrado en Estados Unidos que reúne un buen número de coches clásicos, tanto deportivos como de cualquier tipo. Una serie de vehículos de coleccionista que siempre son especiales, ya sea porque son de serie limitada o por su valor histórico, entre otros aspectos. Este año la cita llega, como siempre, con varios modelos increíbles. Y a continuación repasamos los diez mejores.

Ferrari 275 GTS

Tan solo se produjeron 200 unidades de este descapotable con motor V12. Se trata de un ejemplar con la carrocería pintada en Rosso Corsa, por el cual se estima que se conseguirá una suma superior al millón de euros. Además, está restaurado tanto estética como mecánicamente.

Porsche Type 64

Representa los orígenes de Porsche, por lo que se trata de un vehículo con un valor incalculable. Los historiadores creen que es una de las tres unidades que acabaron completándose, lo cual le hace ser aún más deseado. ¿Será el primer automóvil en utilizar el logo de Porsche? Podría ser.

McLaren F1

Para muchos, el McLaren F1 ha supuesto un mito de su infancia, adolescencia e incluso adultez. Uno de los mejores coches fabricados en Woking, e incluso el mejor. Tanto que a su nuevo comprador le saldrá por algo más de 20 millones de euros. Tiene solo unos 22.500 km recorridos.

Ferrari 196 SP

Se trata de uno de los cinco prototipos supervivientes que construyó Scuderia Ferrari para la temporada de carreras 1961/1962. Compitió en los 1.000 km de Nürburgring y en las 12 H de Sebring, entre otros. Y tiene un precio estimado que ronda los 7 millones de euros, como mínimo.

Bugatti Type 57 Atalante

Este Bugatti ha sido completamente restaurado y se ha convertido en toda una obra de arte sobre cuatro ruedas. Diseñado por el mismísimo Jean Bugatti, este Type 57 incorpora un propulsor de ocho cilindros en línea. Está lleno de detalles en su interior, y por eso cuesta unos 2 millones de euros.

Porsche 718 RSK Center-Seat Spyder

Este Porsche tiene un gran historial en competición. Si cualquier 718 RSK es una pieza de colección, uno con el asiento del conductor en posición central es todavía más especial. Y más caro, por supuesto. Además, conserva su motor, su carrocería y su caja de cambios en estado original.

Porsche 918 Weissach Spyder

Es posible que te sorprenda la presencia de este modelo. Tiene un motor híbrido y unas prestaciones de infarto. Y esta unidad es la 846, y uno de los pocos que se vendieron en Estados Unidos. Incluye el paquete Weissach, además de extras especiales que le convierten en un ejemplar único.

Mercedes-Benz 300 SL

El Mercedes-Benz 300 SL o 'alas de gaviota' no necesita presentación alguna y también estará en la Monterey Car Week 2019. Es un deportivo de época que está entre los coches más bellos de siempre. Se encuentra en un estado excelente y no sería extraño que su comprador tuviera que desembolsar por él más de un millón de euros.

Shelby Cobra 289

Casi otro millón de euros es lo que debería costar este Shelby Cobra 289. Un coche de 1965 que incluye una dirección más enfocada al confort en comparación el resto de Shelby Cobra fabricados. También ha sido restaurado por completo hasta dejarlo prácticamente de fábrica.

Ferrari 250 GT LWB California Spider

Y por último, un Ferrari 250 GT LWB California Spider. Un cabrio italiano cuyo precio de venta podría alcanzar una cifra que ronde los 12 millones de euros. Ha pasado por las manos de numerosos coleccionistas y tiene la certificación de Ferrari Classiche. Su restauración ha sido igualmente exhaustiva.