Honda Civic Type R (FK8)
Del EP3, damos un salto al Honda Civic Type R FK8 (prueba), justo el modelo precedente a la generación actual. Este es también uno de los mejores compactos deportivos de los últimos 25 años. Un coche que destaca por un espectacular paso por curva, no en vano, se convirtió en el coche de tracción delantera más rápido en Nürburgring en 2017, con un tiempo de 7 minutos y 43,8 segundos.
Monta un motor turbo VTEC de 2.0 litros con 320 CV y 400 Nm de par, asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones que envía toda la potencia al eje delantero.
