A diferencia de los tres primeros vehículos de este ranking, el Mercedes Clase B Electric Drive está desarrollado a partir de la base de un vehículo convencional con motor térmico, el Clase B normal, con el comparte sus principales características exceptuando, claro está, las relativas al sistema de propulsión.more
Cuenta con una batería de 28 kWh de capacidad y una potencia máxima de 179 CV.
La autonomía máxima entre cargas en condiciones de homologación de hasta 200 kilómetros, lo que le permite situarse en quinta posición entre los coches eléctricos que mayor distancia pueden recorrer sin recargar. more
En cuarta posición está el Kia Soul EV, un vehículo que como el anterior, está construido a partir de la base de un turismo convencional con motor de combustión, con el que comparte la gran mayoría de sus características. more
Visualmente, ambos se diferencian en pequeños detalles estéticos, como en el diseño de la parrilla delantera o de las llantas de aleación.
En condiciones óptimas, es capaz de recorrer una distancia de hasta 212 kilómetros gracias a su gran batería de 27 kWh de capacidad, que como en los otros, va situada bajo el piso del habitáculo.
El Renault Zoe es el primer modelo que mencionamos que ha sido diseñado desde el principio para ser un automóvil exclusivamente eléctrico, es decir, que es un vehículo que no tiene una versión equipada con un sistema de propulsión tradicional. more
Esto le permite ofrecer una imagen exterior e interior más futurista y diferenciada que la de los dos anteriores (Soul y Clase B), dejando claro desde el primer momento que no se trata de un coche normal. more
Actualmente solo se ofrece con una única batería con la que puede llegar a recorrer una distancia de hasta 240 kilómetros.
Y así llegamos hasta el segundo vehículo eléctrico con más autonomía, el Nissan Leaf, un modelo que además tiene el honor de ser el coche 100% eléctrico más exitoso del planeta, registrando excelentes cifras de ventas allí donde se comercializa.more
Como el primer clasificado, ha sido sometido recientemente a una actualización que se ha traducido, principalmente, en la llegada de una segunda variante equipada con una batería de mayor capacidad.more
Ahora tiene 30 kWh en lugar de 24 kWh, lo que le permite ofrecer una autonomía máxima de hasta 250 kilómetros.
El BMW i3 2016 es el coche eléctrico con más autonomía del mercado español desde que fue sometido a su primera actualización de importancia a principios de este mismo mes de mayo.
La principal novedad afecta precisamente a la batería y por tanto, a la autonomía, ya que ahora hay dos opciones entre las que elegir
Son dos, la batería que equipaba hasta ahora, con 22 kWh de capacidad y que le permite ofrecer una autonomía de 190 kilómetros; y una nueva, con 33 kWh de capacidad, que eleva la autonomía entre cargas a nada menos que 300 kilómetros. more